前几天发生的小米汽车撞车爆燃3死事件，非常同情三位车上的女大学生，先不论最后事故发生原因如何，这三位死者因为事故而去世都是一个悲剧事件。

根据通报的情况来看，在事发十几分钟之前，系统已经提示了开车的人有分心的状态，这可能说明当时驾驶员存在疲劳驾驶的情况。

造成小米汽车撞车的直接原因是车子不是激光雷达版本，所以智驾系统探测在很远的地方就探测到道路施工障碍物，结果等到要撞击的时候，开车的人已经反应不过来了，在将近一百时速的撞击情况下，车上的人估计当时都没有意识了，更不可能能够主动开车门。

而造成三位车上人员死亡的直接原因就是车辆撞击之后发生的爆燃，应该是汽车电池在撞击之后发生了起火，锂电池在撞击之后着火是非常危险的，根据消防部门过去普及的消防知识，锂电池着火目前都比较难灭火，而且爆燃起火基本上只有几秒到十几秒时间的逃生黄金时间，这也是三位车上人员在这次事故中难以逃生的关键原因。

这次小米汽车事故发生之后，看到有很多媒体“围剿”小米及雷军，其实我觉得有些媒体人可能也是打着正义的旗帜行报复之实。不是说小米和雷军就不能批评，有些媒体人说雷军做自媒体反噬，之前就有一些媒体人称企业家做自媒体流量太热了，其实他们是在担心自己作为媒体人逐步失去对舆论的主导权。

前两天刷到很多雷军回武汉大学参加活动的视频，雷军所到之处都有一大批粉丝等候拍照，有的甚至直接开直播在楼下等着雷军露面。雷军现在确实是企业家里最有流量的偶像，他完全比偶像明星还更像偶像，我们现在就是需要更多像雷军这样的企业家、创业者偶像，科技强国需要更多科技人才，需要更多的创新创业者。

雷军对此事件的回应是很真诚的，其实他应该更早、更及时的回应，可能他的市场团队想要等一等事故调查结果，但是发生这么严重的事故，官方的事故调查报道没有那么快出来，所以雷军在回应里也说了，他不能再等了，作为企业创始人、董事长及时出来回应是一个态度问题。

我认为，最后不论事故调查结果如何，先不管责任认定的结果，三位年轻的生命因为撞击爆燃事故去世，小米汽车应该给到家属足够的慰问和经济补偿，相信三个女大学生都是小米的粉丝，要不然也不会开小米汽车，这既是人道关怀，也是企业对客户负责的态度。

小米汽车要在产品推广上做好风险评估和审查，特别是智能驾驶宣传的风险告知，同时也要加强对客户的驾驶风险教育提示工作，这不仅是企业的责任，也是降低小米汽车品牌风险必须要做的工作，因为小米汽车很多年轻客户，他们其实在很多时候还是缺乏了一些社会阅历和风险认知。