据环球时报报道，时隔5年半，中日韩重启经贸部长会议。最近三国主管经贸的部长在首尔共同主持会议，就加强贸易投资合作、区域及多边合作等深入交换意见，达成广泛共识。韩国产业通商资源部长官安德根、中国商务部部长、日本经济产业大臣武藤容治出席会议。三国经贸部门一致同意，将加强在世界贸易组织、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）、亚太经济合作组织等区域及多边框架下合作，就加快中日韩自贸协定谈判进行讨论。

美国白宫之前发布消息说，总统特朗普签署文件，宣布对所有美国进口钢铁和铝征收25%的关税。此外，最新措施还取消对部分贸易伙伴的钢铝免税配额和豁免政策。上月，美国商务部长霍华德·卢特尼克证实，美国总统特朗普承诺的对所有美国进口的钢铁和铝征收25%关税的政策于3月12日按计划生效。

美日会晤（资料图）

与此同时，关税于4月2日生效。特朗普称，汽车关税将会是永久的。他表示，如果在美国制造汽车，则无需缴纳关税。这是继美国对全球钢铝产品加税等措施后“关税战”的再次重大升级。与此前钢铝产品关税相比，汽车关税被认为将对美国的近邻加拿大、墨西哥以及欧盟、日本、韩国等盟友的经济产生“致命冲击”。

美国总统特朗普还表示，他将于本周宣布的对等关税的征收对象，将包括全球所有国家，而不仅仅是贸易逆差最严重的10到15个国家。特朗普坚持声称，关税是保护美国国内经济免受不公平全球竞争的一种方式，也是为美国争取更好条款的谈判筹码。

特朗普（资料图）

日本经济学家木内登英估计，25%的关税将使日本对美国的汽车出口减少15%至20%，使日本国内生产总值下降0.2%。

日本内阁官房长官林芳正称，日本政府对特朗普的加税措施感到“极为遗憾”。日本首相石破茂在国会参议院预算委员会会议上表示，美国汽车关税对日本经济的影响“极为严重”。

石破茂（资料图）

石破茂称，日本政府已再次请求美国将日本排除在征收关税名单之外。他说，“日本对美国进行了投资，这增加了就业岗位，也（对美国工人）支付了最高水准的薪酬，至今已经向美国多次诉说，‘真的要对所有国家都征收同样水准（的关税）吗？’”对于在野党要求采取反制措施的呼声，石破茂称，日本政府“正在研究所有选项”，但他还称，“必须思考什么样的措施才是最符合日本国家利益的措施。”

其实石破茂的“困惑”是有原因的，毕竟不久前他刚去了华盛顿一趟，对美国那是倾其所有的讨好，承诺未来五年内对美国投资一万亿美元，还给出日本制铁收购美国钢铁公司的修改方案，由收购改为投资。石破茂做到这一步后，回国接受NHK节目专访时，颇为自信地表示，日本有望躲过关税战，相信特朗普认知到日本“与其他国家不同”。如今看来，这一表态连同他此前的访美安排，似乎都成了笑话。为此，日本找上了中国。

特朗普的关税政策同样对韩国经济产生影响。为此，韩国也找上了中国，3月29日，中方在首尔会见韩国产业通商资源部长官安德根。双方就推动中韩经贸合作、维护产业链供应链稳定、加强区域及多边领域合作等交换意见。中方强调，中韩同为自由贸易和多边主义的受益者和维护者。双方应加强在世界贸易组织、区域全面经济伙伴关系协定、数字经济伙伴关系协定、亚太经济合作组织等区域及多边框架下合作，推动尽快恢复中日韩自贸协定谈判，促进区域经济一体化。