总部位于罗德岛州的全电动海上滑翔器开发商及制造商Regent Craft近日揭幕全球首款全尺寸载人海上滑翔器，并成功完成首次水上测试。此次测试不仅验证了这种新型海上交通工具的技术可行性，更标志着人类历史上首次实现载人 翼效飞行器测试，成为交通史上划时代的里程碑。

这款型号为 “Viceroy"的12座原型长达55英尺（16.76米），翼展65英尺（19.81米），是迄今为止全球最大的全电动水翼滑翔器，开创了全新的交通模式。这种高速船只专为水域设计，具备三种运行模式：船体浮航模式、水翼滑行模式（通过水翼装置跃离波浪）以及 翼效飞行模式（在一倍翼展高度内贴水飞行）。

遵循航海传统， Regent在罗德岛纳拉甘西特湾为这艘命名为" Paladin"（ 圣骑士）号的船只举行下水仪式。随着正式启动海上试航， Regent测试团队完成了一系列水上测试的首阶段工作，预计将于年中实现首次载人飞行。此次试航前，公司已对关键子系统（包括电机、电池、电子设备、机械系统和飞行控制软件）进行了数月的严格测试。

Regent联合创始人兼首席技术官迈克·克林克（Mike Klinker）表示："首次从码头登上“ Viceroy”原型的驾驶舱时，那种超现实感令人难忘。能见证这艘注定改变人类出行方式的船只首次离港试航，我深感荣幸——海上飞行器时代已然开启。"

高速推进市场布局

自2020年成立以来，Regent在推进"Viceroy"商业化方面进展神速。联合创始人兼首席执行官比利·萨尔海默（Billy Thalheimer）强调："海上试航只是起点。这是我们兑现全球订单、实现海上滑翔器全球部署的第一步。公司团队与全球合作伙伴用短短四年达成这一历史性突破，充分证明了市场需求——如今我们距离满足已获验证的全球旺盛需求更近一步。"

技术创新

2022年，Regent通过1/4比例原型成功验证其革命性的地效翼船（WIG）技术。该技术突破性地提升了海岸交通效率，为客运、货运和应急救援等场景提供了经济便捷的新型解决方案。

市场拓展

旺盛需求推动 Regent获得覆盖六大洲、总值超90亿美元的全球订单。公司正与各国政府机构、沿海企业和社区组织建立合作网络，加速市场落地。同时， Regent持续深化与美国海军陆战队作战实验室的合作，共同开发海上滑翔器在国防后勤、海事监控及搜救等领域的军用潜力。

制造布局

2026年投产的罗德岛昆西特商业园25.5万平方英尺（约23,690平方米）生产基地已破土动工。今年2月， Regent与阿布扎比战略发展基金（SDF，EDGE集团成员）达成协议，将在阿联酋建立涵盖制造、维护及机组培训的合资企业。

认证进程
Regent正携手全球权威船级社劳氏船级社（Lloyd’s Register），积极推进美国海岸警卫队及重点市场的海事认证工作。

关于Regent

作为海上滑翔器领域的开拓者，Regent致力于重塑海上交通未来。其研发的全电动高速船只专为沿海航线设计，旗舰产品"Viceroy"可搭载12名乘客，单次充电续航180英里（约290公里），最高时速180英里（约290公里/小时）。公司已获8090产业基金、创始人基金、日本航空和洛克希德·马丁等机构超9000万美元投资。