4月7日，国家“十四五”重点铁路工程

——柳梧铁路建设取得重大突破

LWZQ-7标段控制性工程都木隧道实现贯通

中建新材凭借

自主研发的外加剂产品

及专业技术服务团队

为隧道建设提供全程材料保障与技术支持

攻坚克难：破解复杂地质施工难题

都木隧道作为柳梧铁路LWZQ-7标段

最长隧道（全长3508米）

地处广西梧州市藤县丘陵地带

穿越Ⅲ-Ⅴ级围岩复合地层

施工面临围岩破碎、渗水频发等挑战

中建新材针对项目特点

定制化供应聚羧酸高性能减水剂与速凝剂产品

有效控制2小时以上远距离运输的

混凝土工作性损失问题

并将喷射混凝土回弹率控制在13%以下

较行业标准降低7%

技术护航：全周期服务保障施工质量

中建新材通过

“驻场销服+远程专家”双线服务机制

实施材料性能动态调控

针对不同围岩段调整速凝剂掺量

可将凝结时间缩短至2分钟内

保障了施工掘进效率

累计开展16次现场技术交底

优化湿喷工艺参数

助力项目节约喷射成本

欢迎转载请注明来源！内容来源：中建新材编辑：王瑞福校对：王浩伊审核：王爱武

(西部建设)