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极兔中国日均5540万件

4月10日，极兔发布的一季报显示，公司总体实现包裹量约66亿件，同比增长31.2%；日均包裹量7330万件，各主要市场均实现双位数增长。

在中国市场，第一季度实现包裹量49.8亿件，同比增长26.5%；日均包裹量5540万件。新市场（包括沙特阿拉伯、墨西哥等国家），第一季度实现包裹量7660万件，同比增长19.4%；日均包裹量85万件。

作为东南亚市占居首位的快递公司，极兔在东南亚市场业务表现强势。第一季度实现包裹量15.4亿件，同比增长50%；日均包裹量1710万件。在斋戒月促销旺季期间，公司积极与各大电商平台展开履约保障合作，带动公司日均包裹量较2024年同期增长57.8%。

截至2025年3月31日，公司的自动化分拣线数量达到303个，较2024年底增加24个；公司在东南亚营运的干线车辆共5600辆，增加1000辆；在中国营运的干线车辆共6600辆；公司总体网点数量为19200个，较2024年底增加100个。其中，东南亚网点数量达到10200个，增加400个。

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哈萨克总统会见喻渭蛟

据哈萨克国际通讯社消息，4月10日，哈萨克斯坦总统托卡耶夫在总统府会见了圆通速递董事局主席喻渭蛟，双方就快递物流领域的合作进行了深入交流。

托卡耶夫总统在会谈中听取了关于“哈邮—圆通”（Qazpost–YTO）有限责任公司运行情况的汇报。这是一家由哈萨克邮政股份公司与圆通速递股份有限公司联合设立的合资企业，旨在在哈萨克斯坦及中亚地区打造现代高效的快递物流网络。

该项目框架下，计划于今年在阿拉木图州启动分拣中心的建设工作。新建枢纽将显著提升邮件和包裹投递效率，缩短运输时限。此外，“哈邮—圆通”公司计划在分拣中心附近建设一个工业园区，以进一步整合物流与产业链资源。

托卡耶夫总统强调，此类联合项目具有重大战略意义，不仅促进了哈中两国经贸合作，也为国际商业伙伴关系树立了典范。他指出，类似合作模式应继续拓展，推动区域互联互通与经济合作发展。

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顺丰拿下工程“诺贝尔奖”

4月8日，顺丰凭借“顺丰物流网络规划智能解决方案”项目，成为今年中国唯一获得弗兰兹·厄德曼全球决赛奖（Franz Edelman Finalist Award）的企业。

物流网络指物流系统的空间布局和运作架构，由运输线路和中转场、网点等物流网点构成，它决定了每个包裹流转的线路，以及不同的飞机、车辆的路径、班次的安排等方面，是提升整体服务时效、降低物流成本的核心一环。

本次获奖的这一项目，通过结合高效的迭代求解算法和大幅度降低规模的数学模型，让顺丰更好地从全局视角对物流网络进行整体性规划，以解决大规模网络优化问题。自2018年起七年内，该项目已为顺丰提升了超过十亿个包裹的时效，累计创造经济效益超10亿美元，并减少二氧化碳排放数百万吨。

基于运筹团队的测算与分析，顺丰还搭建了网点间的独立运输网络，并基于这一创新网络推出了“同城半日达”这一更有客户体验竞争力的新服务，让中国的270多个城市、超过1000万个人客户和超过一百万家企业客户，享受上午寄下午到、下午寄当天到的同城高时效寄递体验。

此外，这一项目不仅为客户提供了更优质的服务，同时彻底改变了顺丰物流网络规划的工作方式。这种数智化时代全新的工作模式不仅为顺丰挖掘出了更多可以改善和提升的机会点，例如跨区域的一些优化方案等，更奠定了顺丰持续高效优化物流网络与资源配置的工作模式基础。

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申通打造春茶寄递标杆

日前，申通快递推出行业首个经济型春茶寄递方案，破解茶企“高品质物流与成本控制难兼顾”痛点。凭借“时效稳、成本优、服务专”的全新模式，申通已与众多茶企达成合作。

在黔南布依族苗族自治州都匀市，一批价值超5万元的都匀毛尖，将在1.5小时后跨越云贵高原的崎岖山路，快速送达上海、广州等地消费者手中。今年3月，申通都匀网点鲜茶寄递量飙升至4.5万件，在核心产区实现 “即采即发隔日达”，业务量同比增长超2倍，且做到“0退回、0破损、0投诉”。

揽收环节，都匀网点采用“专线揽收”结合专线直发、专车配送，确保鲜茶第一时间发出，实现核心产区次日达、其他地区隔日达；在中转环节，都匀毛尖快件享受优先卸货、中转、发车待遇，最快1.5小时即可从转运中心再次启程；末端环节，执行派前电联、按需上门、当日妥投的3.0标准配送。

同时，申通快递通过优化路由、集中发运等手段，承诺春茶季不涨价，帮助商家将节省的物流成本转化为电商流量投入，形成“降本—拓客—增产”的良性循环。

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高铁推宠物托运服务

4月8日起，铁路部门在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务，预约成功后可同车托运1只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。

据《中国宠物行业白皮书》显示，2024年，我国宠物数量超过1.2亿只，其中，宠物犬数量为5258万只，宠物猫数量为7153万只，两者合计数量超过宠物总数量的90%。过去多年，由于宠物不能办理托运随人出行，养宠人群在出游期间面临宠物无人照顾的难题。

高铁宠物托运服务的推出，不仅给养宠人群带来利好，能有效拓宽高铁营收，也将为做大旅游市场“蛋糕”提供助力，成为新的经济增长点。

此前，快递渠道寄递宠物引发舆论关注，相比门到门的快递运输便利性，高铁运输仅限于本人同车托运。宠物经济方兴未艾，寄递市场需求放量，管理部门出台相关规范已迫在眉睫。

来源 | 亿豹网 版式 | 麦兜