春意正浓时
随之而来的便是绵绵不断的“春困”
尤其是在室内封闭、空气不流通的环境下
倦意就会愈发浓烈
由“春困”带来的疲劳
给我们日常行车带来挑战
近日，
一辆小车因犯困在汕昆高速路上“画龙”
几次差点撞上护栏
好在贺州公安交警及时发现，及时处置
4月9日1时许，贺州公安交警支队支援组高宜展带队执行高速巡逻任务期间，途经汕昆高速木冲隧道，在隧道内发现一辆粤A牌小型新能源轿车行驶轨迹异常，车身频繁跨越车道分界线，几乎要与左侧护栏发生碰撞。
巡逻组组长高宜展敏锐察觉到其中的风险隐患，迅速带队开启警灯，在保持安全距离的情况下跟随该车辆，并通过车载喊话器提醒后方车辆注意减速避让。驶出隧道后的3公里路程中，该车连续3次出现“画龙”险情，车身与快车道护栏最近距离不足20厘米，现场情况险象环生。
高宜展立即使用科技手段
在10秒内锁定车辆信息与车主谭某联系方式
与谭某通话时
民警发现其声音沙哑
显然已经长时间未休息
谭某表示其是从广东四会着急赶往贺州钟山县处理公司的事务，已连续驾驶3小时40分钟，期间仅在贺州服务区用冷水洗脸提神。
经民警进一步询问得知，谭某于4月8日在广东罗定祭祖后就未充分休息，又因公司初创期业务紧急需连夜赶往贺州。而同行的妻子无驾照，无法在赶路期间进行轮换，便只能自己强撑疲惫连夜驾驶。
高宜展当即鸣响警笛，以40公里/小时的低速行驶引导该车从回龙收费站驶离高速,化解危机于未然。靠边停车后，谭某因过度疲劳双腿发软无法站立，民警将其搀扶至执勤点休息，并为谭某递上热水和薄荷湿巾。
在谭某休整的20分钟里，高宜展通过“强制休息+案例警示”的方式，以辖区近年因疲劳驾驶引发的亡人事故案例对谭某开展警示教育。
临行前
谭某连连向交警致谢
并承诺今后绝不疲劳驾驶
“闭眼一秒，盲开十米”
不论路途长短与否
疲劳都会给驾驶安全带来极大的威胁
哪怕是0.1秒的疏忽
带来的很可能就是无法挽回的后果
01
疲劳驾驶会导致驾驶人判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加，存在极大安全隐患。
02
驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
03
驾驶人疲劳时容易出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中及焦虑急躁等现象，诱发事故。
驾驶机动车
需要驾驶人专注力集中、 精神饱满的情况下保证行车安全
行车途中拒绝“硬撑”
困了、累了
驾驶人应第一时间在安全的情况下靠边停车
适当休息
如何拒绝疲劳驾驶
1、开车前一天要保证充足睡眠，不要熬夜。
2、注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。
3、长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。
4、科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段；白天则要注意避免午后时段。
5、避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿，进行深呼吸。
6、若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、肩颈等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
7、作息不规律的上班族，如白夜班倒班、夜班下班或长时间工作后，需长途出行，请乘坐他人车辆或他人代驾出行，避免因疲劳驾驶导致交通事故发生。
安全无小事
平安抵达是首要
交警在此提醒广大驾驶人
出行请劳逸结合
拒绝“硬撑”
为了他人和自己的生命安全
疲劳驾车“驶”不得
贺州市公安局交通警察支队宣传科编辑
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