据光明网报道，日前，加拿大运输安全委员会在线发布了关于上个月达美航空一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场坠毁事件的初步调查结果。初步报告指出，涉事飞机在着陆时，右翼脱落。此外，在飞机停止行进，救援人员进入飞机后，飞机左翼根部附近也发生了爆炸，但初步数据尚无法确定爆炸原因。报告指出，在着陆时，飞机右侧主起落架触及跑道，随后“飞机右主起落架上的侧支架断裂，起落架缩回，位于起落架和机身之间的机翼根部断裂。”

不得不说，近期飞行事故频发。据央视新闻消息，当地时间3月29日，美国一架从艾奥瓦州飞往明尼苏达州的小型飞机在明尼阿波利斯郊区的住宅区坠毁。30日，美国合众银行在一份声明中表示，该银行的副董事长兼首席行政官特里·多兰被认为在事故中身亡。声明指出，失事飞机的注册人是特里·多兰，但法医办公室目前仍在确认死者的具体身份。美国国家运输安全委员会30日下午称，初步调查信息显示，飞机发生事故时机上有一名乘客。

飞机事故（资料图）

据美国媒体报道，该型商务飞机最多可载6人，飞机在预定抵达目的地前6分钟坠毁。布鲁克林帕克市消防官员说，飞机上没有人生还，地面起火房屋内没有人员伤亡报告。布鲁克林帕克市位于明尼阿波利斯市以北约17公里。美国联邦航空局与国家运输安全委员会表示将对事故进行调查。

美国国家运输安全委员会网站发布的信息显示，今年1至3月，全美已发生将近180起航空事故。这些事故包括飞机坠毁、飞机在空中或跑道上相撞。美国国家运输安全委员会正对此事展开调查。

飞机事故（资料图）

当地时间1月29日晚，一架载有60名乘客和4名机组成员的商业客机在美国首都华盛顿里根国家机场附近，与一架载有3名士兵的“黑鹰”直升机相撞。据悉，事发现场气温仅为4℃，河中水温仅1℃，乘客突然浸入如此寒冷的水中，可能发生“冷休克”。人们在这样的水温中可能会在15至30分钟内失去知觉，存活时间约在30至90分钟内。

美国总统特朗普表示，“这起可怕的撞机事件本可被阻止”。美国华盛顿办事处一名联邦调查局高级官员表示，没有迹象表明坠机事件与犯罪或恐怖主义有关。

报道援引美国联邦航空局的内部报告说，事发时华盛顿里根国家机场的空中交通控制塔工作人员配置“不正常”，负责管理机场附近直升机交通的空管员同时在指导跑道上起降的飞机，而这些工作通常由两名空管员分别承担。此前，多份报告曾就美国空管员短缺的安全影响提出警告。2023年6月发布的一份报告显示，美国关键空中交通设施面临严重人手不足问题。报告说，在许多机场，空管员被迫加班，每周工作6天，疲劳工作给空中交通运转带来风险。

据美国航空安全报告系统数据，华盛顿地区过去20年来发生了大约12起直升机与民航客机在空中“危险接近”的险情，许多飞行员认为当地空中交通拥挤问题严重。另据路透社报道，包括美国航空协会在内的多个组织在一封联合信函中指出，美国联邦航空局面临着严峻的技术需求，而且空中交通管制员人手不足，距离目标水平缺少3500人。

飞机事故（资料图）

在此背景下，美国阿克西奥斯新闻网报道称，近期领导美国“政府效率部”对多个部门进行大刀阔斧裁员的马斯克当天竟意外地发出了“招人”的信号，他当天呼吁退休的空中交通管制员在当前人员短缺的情况下考虑重返工作岗位。马斯克发出呼吁的当天，美国交通部长肖恩·达菲也表达了同样的意思：招新人，留老人！达菲当天表示，过去十多年，美国空管员人数一直不足，“迫切需要我们尽一切努力招收更多人手”。