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近日,富源至罗平高速公路罗平段的三大控制性工程 —— 老庄科隧道、德等隧道和九龙大桥相继取得突破性进展,这标志着该项目建设正式进入全面大干快上阶段,为实现2027年9月通车目标奠定了坚实基础。
老庄科隧道自2024年10月开始掘进施工以来,已按照相关要求顺利完成隧道五大系统的安装调试工作。目前,左幅进洞10米,右幅进洞62米。全体施工人员充分利用当前高速公路建设的黄金施工期,加大人力、物力投入,积极研究并解决项目建设过程中出现的困难和问题。通过层层传导压力,细化目标任务,强化施工组织保障,确保了工程的顺利推进。
德等隧道位于罗平县九龙街道,其左幅长1905米,右幅长2060米。该隧道于2024年12月启动洞口工程施工,目前已完成进口端洞口截水沟施工及边仰坡开挖施工,左、右幅套管施工也已完成。值得一提的是,在德等隧道施工过程中,还采用了三维超前地质预报等先进技术。
富罗高速十二分部项目经理王正飞表示:“项目团队严格按照‘长短结合,综合预报’的原则,采用三维超前地质预报、超前地质钻孔和动态支护方案,科学应对复杂地质条件,全力确保施工安全。”
九龙大桥位于罗平县九龙街道牛街社区附近,左幅全长815米,右幅全长772米。左右幅均采用70+130+130+70米变截面悬浇预应力箱梁形式,上跨牛街河和S205省道。全桥共设有14个薄壁空心墩,最大墩高75米。富罗高速十二分部项目经理王正飞介绍:“九龙大桥目前已完成桩基施工95棵。主墩采用双肢薄壁空心墩,此外,项目团队运用BIM技术优化模板支撑体系,并采用连续刚构桥双肢墩连体爬升施工工法,确保了结构的稳定性。”
富源至罗平高速公路是云南省县域高速公路 “互联互通” 工程实施方案建设项目之一。该项目对于构建布局合理、功能完善、覆盖广泛、互联互通的高速公路网具有重要意义,同时,还将有力带动沿线地区经济社会发展,巩固脱贫成果,推进乡村振兴。富罗高速项目公司总经理赵晓强表示:“富罗高速将严格落实建投集团‘四保一控一树’要求,严格遵守建设管理程序,加强质量安全管控,精心组织施工。以‘工匠精神’为引领,争创优质工程、平安工程,力争在2027年实现全线通车的目标任务。”
来源:珠江网
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