今天(4月12日),大风天气进入核心影响时段,全国共有近500个国家气象观测站极大风破纪录,华北、黄淮等地风力尤为强劲,河南、北京、天津等局地的极大风速一度达到或超过13级。大风为何如此强劲?未来还将持续多久?

大风究竟有多强?

监测数据显示,昨天15时至今天15时,全国共有493个国家观测站打破4月同期极大风纪录,其中河北、河南两地的风力尤为强劲,分别有95个站点、河南61个站点大风破纪录。京津一带风力也十分强劲,其中天津蓟州区盘山站风力一度达到14级,突破1951年来历史同期极值;北京今天上午风力逐渐增强,门头沟高山玫瑰园极大风速一度达到45.8米/秒(14级),浅山区房山产业园39.0米/秒(13级)、延庆区竞速5站37.5米/秒(13级)。

截至15时,全国493个国家观测站打破4月同期极大风纪录。

大风威力不可小觑,受大风影响,截至15时,北京800多棵大树被吹倒,30辆汽车被砸;山西、河南等地出现建筑物顶棚、落地窗被吹走的情况。据飞常准民航看板统计,截至今天12时,国内航线已取消航班3200余架次,已是今年以来航班取消的最高值。

今天,石家庄遭遇强风,树木被刮倒。

为什么直观感觉风没那么大?

13级阵风可以吹断直径达到30厘米左右的树木。为什么身处城区的公众可能直观感觉到风没那么大?这是因为冷空气大风一般以阵性大风为主,并不是一整天都有13级风,而是在某一瞬间突然达到13级。这与沿海地区台风影响期间,台风中心附近持续经受强风考验的情况是有明显不同的!

同时,在内陆地区,冷空气所引发的大风天气,在平原和山区呈现的风力情况也有差异。以北京为例,北部和西部山区最大阵风11至13级,平原地区最大阵风9至11级,平均风力大约6级左右,因此城区公众直观感受风不会一直很大。

中央气象台首席预报员马学款提醒,瞬间大风破坏性较强,建议大家尽量减少出行,如果在室外需远离广告牌和简易设施,同时避免在高层建筑下长时间停留。

大风为何如此强劲?

为何此次过程的风这么强?中国天气网首席分析师信欣表示,气压梯度大及高空动量下传是造成强风的主要原因。此次过程中,高空冷高压较强,在内蒙古一带地面有温带气旋形成,导致气压梯度加大。冬春季节,当强冷空气撞上实力不俗的暖湿气流,一言不合就能逆时针扭打旋转起来,温带气旋就此诞生。“它就像一个不停旋转的天气陀螺,若恰逢其他天气相配合,就像无形的鞭子反复抽打,使陀螺越转越快,短时间内威力急剧增强,从而产生强风天气,风力最强时程度不亚于台风。”信欣解释。

此外,高空动量下传还会使风力更强。在春季,高空往往还是冬季的环流形势,等高线密集,高空风速大,当天气晴朗,地表快速被加热后,地表附近的空气受热膨胀上升,在垂直方向形成湍流交换,把高空的大风传导到地面,导致出现地面强风。

大风还会刮多久?

中东部地区的大风在12日达到最强,13日风力有所减弱,但受补充冷空气影响,内蒙古、华北、黄淮等地仍有5至7级大风、阵风8至9级,内蒙古中部、华北北部局地阵风10至11级。14日大风强度进一步减弱。

大风把飞絮一次性刮跑了?

专家回应

有网友称,今天似乎没有看到飞絮乱飞了,是不是被大风一次性刮跑了?

对此,北京市园林绿化科学研究院高级工程师车少臣介绍,往年“五一”前一周,柳树飞絮开始发力。而目前天气预报显示,下周二气温或将达到30℃,所以柳絮可能会提前一周到来。不过他注意到,经过此次大风,一些柳树的树叶和尚未成熟的花序被吹掉了,所以推测整体柳树飞絮量也将减少。“虽然极端大风给园林树木造成一定损失,但从飞絮的角度来说,确实会减少。”

注意!

这里交通管制明日0时解封

从天津市公安局滨海分局交通管理支队了解到,受恶劣天气影响,目前滨海新区海滨大道开放段海河大桥采取临时交通管制措施,计划13日0时解封。在海河大桥两侧设置交通断交管控点位,车辆采取"北进北出、南进南出"的绕行方式。

大风期间,这些地方可免费停车

大风期间,天津经开区推出便民服务举措,区域内部分商场、写字楼地下(上)停车区域开放免费停车权益,市民朋友可视情况自行选择,具体信息详见下方清单。

因特殊天气免费开放商场/写字楼地下(上)停车区域清单

注意事项

免费停车时段:2025年4月12日12:00—2025年4月14日8:00

因车位有限,且目前部分停车场已趋于饱和,请市民按照现场管理人员指引,按需有序停放,车位停满为止

停车期间请遵守各停车场的管理规定,如遇停车相关问题,请与停车场经营单位咨询

  • 河西区

河西区万象城、和悦汇、环宇城等大型商超积极响应,开放地下停车场共计3400余个限时免费泊位,为市民车辆提供避风港湾。

天津高速、机场、地铁、公交最新情况

从市交通运输委获悉,截至4月12日19时,受持续大风影响,全市27条高速公路保持通行,130个收费站中2个封闭。航空方面,天津滨海国际机场当日取消航班86架次,放行正常率保持88.24%;轨道交通6条线路区段停运,市郊铁路静海线全线暂停;地面公交新增46条停运线路,跨省客运班线停运105条,海河游船及内河渡口全面停航。各交通部门通过动态调整运输方案,保障城市交通主动脉安全畅通。

  • 高速公路

截至2025年4月12日19时00分,受交通管制及大风影响:全市27条高速公路27条开启。全市130个收费站均开启,2个收费站封闭。

其中:受交通管制及大风影响,S3津滨高速开发区西区收费站入口封闭。

因施工,S6津沧高速唐官屯收费站出入口双向封闭。

S21塘承高速、S3500唐廊高速均限行黄牌客车和摩托车;G0111秦滨高速、G0211津石高速部分收费站入口、S11海滨大道、S85秦滨支线只允许蓝牌货车、蓝牌小客车通行;其他各条高速公路仅允许七座以下(含七座)客车通行。

  • 天津机场

天津机场4月12日计划航班347架次(进港173架次,出港174架次),取消86架次(进港40架次,出港46架次),调时29架次(进港17架次,出港12架次),剩余航班261架次(进港133架次,出港128架次),截至18:00,已执行168架次,航班放行正常率88.24%,放行延误12架次。目前本场航班总体运行正常,无备降外站航班。

  • 轨道交通

轨道交通领域,根据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》,全市6条地面和高架线路区段停运。自今日首班车起,市(域)郊铁路静海线全线停运,地铁1、3、5、6、9号线部分区间停运,共涉及45座车站、86公里。

  • 公交

公交领域累计停运线路75条线路,1条线路缩线运营。较昨日计划,结合天气实际,新增武清区、宁河区、宝坻区、静海区、滨海新区46条停运线路,1条缩线线路。

  • 客运班线

客运领域受大风影响,截至18时我市道路客运站闭站4个,已停运客运班线105条。市内六区,停运班线73条,其中通莎客运站6条,主要涉及河北、山东、山西方向,西站客运站停运57条,主要涉及河北、山西、山东、辽宁、内蒙古方向,黑牛城道客运站停运8条,主要涉及河北、河南、山东方向,机场客运站2条,为河北和我市蓟州区方向,黑牛城道客运站已闭站,其他各客运站运行正常。塘沽客运站共有37条班线,停运19条,主要涉及长治、蓟州、晋州、沧州、海兴、承德等方向,其他线路正常运行;大港油田客运站12号闭站,停运班线1条,主要涉及大港至北京;武清高村站无进站班线,进站公交暂无停运通知;宝坻客运站12号闭站,停运班线2条,主要涉及廊坊、北京方向;蓟州客运站12号闭站,停运班线10条,主要涉及蓟州至北京、石家庄、围场、天津、静海、塘沽、三河。

  • 游船

内河渡口、海河游船全部停航。

提醒相关地区公众继续做好防范,居家关好门窗,固定临时搭建物,尽量减少外出,避免在户外大型广告牌、大树下停留,汽车也停到相对空旷的场地或地下车库,防止被高空坠物或树木砸到。

记者 | 王潇颐 肖荻

编辑 | 韩振

来源 | 中国天气网 新京报 中国气象局 滨海发布 天津经开区-泰达