2025年4月14日，粤高速A披露接待调研公告，公司于4月14日接待华西证券股份有限公司1家机构调研。

公告显示，粤高速A参与本次接待的人员共2人，为广东省高速公路发展股份有限公司杨汉明，梁继荣。调研接待地点为公司会议室。

据了解，深中通道开通改变区域路网结构，预计 2024 年广珠东路段通行费收入同比下降，2025 年影响持续但程度待评估。公司现有参控股高速公路改扩建工程进展情况为：京珠高速广珠段改扩建工程部分段已通车，其余计划 2027 年完成；江中高速完工通车正申请调整收费标准；粤肇高速改扩建工程按计划实施；惠盐高速改扩建工程计划 2025 年完工；广惠高速改扩建项目已核准及通过董事会审议，待股东大会审议，计划 2025 年开工，工期 5 年。公司将借鉴相关经验做好交通组织方案以减少在建改扩建项目对车流量的影响，改扩建项目建成后将按程序依据政策申报调整收费标准。

调研详情如下：

问1:预计深中通道对于广珠东路段分流影响是否持续

答:深中通道的开通改变了区域路网的结构,2024年广珠东路段受路网变化影响,通行费收入同比下降;预计2025年影响将会持续,总体影响程度需待进一步跟踪和评估。

问2:公司现有参控股高速公路改扩建工程的进展情况

答:(1)京珠高速广珠段改扩建工程其中一段(中山城区至珠海段)已于2024年9月建成完工通车,其余路段计划于2027年完成;(2)江中高速改扩建工程已全线完工通车,目前正在申请调整收费标准;(3)粤肇高速改扩建工程按计划实施;(4)惠盐高速改扩建工程计划于2025年完工;(5)广惠高速改扩建项目已获得省发改委核准,已经公司董事会审议通过,尚需提交股东大会审议。计划于2025年开工,预计工期5年。

问3:公司在建的改扩建项目施工对车流量的影响

答:公司将借鉴佛开高速公路南北段改扩建施工经验,做好交通组织方案,尽量减少改扩建施工对车流量的影响。

问4:公司改扩建项目建成后,是否可以申请调整收费标准?

答:公司改扩建项目建成后将按程序依据现行政策向政府申报调整收费标准,并按政府批复的收费标准执行。

本文源自：金融界

作者：灵通君