自从歼-36亮相以来，有事没事就出来转悠，每次转悠都让美国和北约的小心脏扑通扑通：幸好，歼-36没有低空掠飞过，只是测试，测试……所以，美国很嘴硬；
但是，近日开始，歼-36开启低飞模式：这是美国最不愿意见到的—意味着歼-36向量产迈出一大步，而美国对中国歼=20的量产能力记忆犹新！
《军事观察》杂志报道，自2011年1月歼-20首架演示机成功首飞以来，该战机在短短四年多的时间内便实现了批量生产，这一速度远超同类战斗机所需时间的一半：2015年12月，首架批量生产机身（编号2101）的图片首次公开，该飞机于2016年1月18日成功首飞，并于同年年中开始交付给中国人民解放军空军。而俄罗斯和美国的竞争对手第五代战斗机项目形成鲜明对比：F-22、F-35和苏-57均在首次演示飞行后整整14-15年才完成首批完整机组的交付；
歼-36低空试飞的技术意义重大：低空飞行可测试雷达吸波材料（RAM）对地面杂波环境的适应性；验证超音速巡航在复杂地形中测试气动稳定性，为“穿透性制空”任务做准备；测试光电分布式孔径系统（EODAS）在低空规避障碍物的能力；
若“歼-36”进入高G机动、武器分离、电子对抗等高风险试飞阶段，表明设计已冻结；若成飞/沈飞若扩大钛合金锻件、氮化镓雷达模块订单，暗示歼-36生产线启动；估计中国空军院校已经增设“新型战机战术课程”，或为接装铺垫。（参考歼-35列装效率，央视往往采用隐喻方式透露）
所以，歼-36的低空试飞成功，乐观估计（3年内）使用现有隐身战斗机的供应链，2026年前可小批量交付（大量采用成熟发动机）；如果需攻克变循环发动机（如AEP-500核心机），保守估计（5年以上）量产或迟至2030年；
目前，美军部署F-35B于冲绳、菲律宾，解放军需对等升级隐身机群规模；而且B-1B/B-2也常态化部署到日韩，菲律宾跪求美国将中程弹道导弹、爱国者防空导弹部署到本国……战略态势决定了歼-36的量产进度必须加快；
而美国F-47计划受制于中国稀土出口政策，可能无法在2030年首飞，按照这个进度，中国歼-36将对美国空军形成战略优势代差。
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