不算不知道，一算吓一跳，蔚来在全国竟然有充电桩2.5万多根＞特斯拉+小鹏+理想总和，换电站3200多座约等于6万个超充桩效率！蔚来基建狂魔果然不是白叫的！

如果再算上蔚来换电县县通和加电县县通，能在小镇实现换电自由、长途电池升级、城区3分钟补能……蔚来车主真的幸福上天了，把电车当油车用，同时还省钱，这才是真·新能源应该做到的！

而且从长远考虑，去年奔驰换块电池要22万的新闻还历历在目，充电车8年一到，换电池车主得大出血，但换电车就没有这样的顾虑，毕竟换上车的电池健康度都是有保障的，对比第一批充电电车已经开始陆续换电池，第一批ES8创世版车辆现在都还能用上新电池，谁更省钱还用算吗？

最近换电还登上了央视新闻，从前段时间的宁德时代入局换电，再到人民日报、工信部、央视新闻支持换电发展，好像是在暗示我们什么，答案呼之欲出了！买车就买换电吧朋友们！

#换电定未来#