据路透社等外媒报道，中国有关方面已经要求航空公司已经暂停接收波音飞机，同时停止采购与航空器相关的美国零部件与设备。

此次指令源于中国上周末宣布对美国商品加征125%的报复性关税。仅此一项关税就使美国制造的飞机及零部件成本翻倍以上，导致中国航司接收波音飞机变得不切实际。

在4月10日对原产于美国的进口商品加征关税125%的最新政策开始实施后，航司购买波音飞机的关税成本要增加125%。并且如果无法与制造商达成“分担”共识，按照合同约定，增加的125%关税成本需要由购买方，也就是航空公司买单。

此前报道，吉祥航空已推迟接收波音公司一架宽体飞机。吉祥航空原计划在约三周后接收一架价值 1.2 亿美元的波音787-9“梦想客机”，但美国总统特朗普对中国加征高额关税导致贸易战升级后，吉祥航空决定推迟交付。

4月11日，南航在上海联合产权交易所发布了“中止旗下10架B787-8及2台GEnX发动机产权交易”的公告。

中泰证券指出，对等关税政策或冲击中国航空业，一方面，飞机供应链为全球供应链，关税的增加或导致新引进飞机以及现有飞机的维修成本显著上升；另一方面，目前中美航线恢复仍然较慢，关税战短期内或影响中美双方经贸往来，使得中美航线公商务客源减少。

（整理自旅行雷达）

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