李嘉诚“下场”已定？官方18个字表态不同寻常，贝莱德看清局势，开始准备退场。

据联合早报报道，中共中央港澳工作办公室主任、中国国务院港澳事务办公室主任夏宝龙，公开提醒香港工商界，在关键时刻出卖国家利益者，绝不会有好下场。

据港澳办官网消息称，在第10个全民国家安全教育日来临之际，香港特区举办了主题讲座。夏宝龙通过视频出席开幕典礼，并发表主旨讲话。他首先回顾了过去十年间，香港落实贯彻国家安全观，以及国安工作取得的成就。香港经济快速发展，社会长期稳定。

随后，他话锋一转，对香港工商界发出“提醒”，表示对美西方求饶没有用，要始终站在历史正确的一方，在大义大节面前要特别清醒。

夏宝龙指出，背叛祖国、背叛香港的人“永远不会有好下场”，称“若一味向美国献媚、向美国跪拜、求饶，就能够换来和平、换来尊重、换来发展，那是极其幼稚。”等待他们的结局只能用18个字来概括：“绝不会有什么好下场，必将背负历史的骂名”。

夏宝龙的这番话，显然是说给近期陷入港口风波的李嘉诚听的。在官方接连下场表态的情况下，李嘉诚仍然不为所动，迟迟未对此事进行回应。而在这个关键时刻，“港口风波”另一个“主角”，美国贝莱德公司率先作出反应。最新消息显示，贝莱德将退场，买家换成了意大利码头投资有限公司TIL。

据外媒报道称，待交易完成后，TIL将成为除巴拿马两个港口外，其余41个港口的“唯一所有者”。按照此前的计划，贝莱德将独占这40多个港口。而该公司拥有的港口数量，也将直接超过100个，将使其成为全球三大港口运营商之一，掌控全球10.4%的集装箱吞吐量，更方便美国对中国“卡脖子”。

这也再次反映出，这两个港口的战略地位非常重要。根据预测，对于这两个港口，最后可能是贝莱德持有其51%的股份，TIL拥有剩下的49%。事情演变成今天这样，在一定程度上代表了中国的胜利。可以看到，对于巴拿马的两个关键港口，美国仍然不愿意“松口”。

一旦美国最终控制了巴拿马重要港口，将对中国出口贸易造成严重影响。首先，中国货轮的物流成本将飙升，其次，中国船只可能随时会遭到不公平对待。另外，美国可以利用这些港口，随意制裁中国和中国企业，不仅有损于中国企业的利益，更对中美关系和全球贸易网络形成冲击。如果情况恶化，将给全球经济带来更多的不确定性。

对于中国来说，我们不能坐以待毙，除了对相关方面施压外，还需大力拓宽贸易渠道，一方面，可以加强与更多拉丁美洲国家的合作，拓展新的航运路线，另一方面，重启北极航道或许应该提上日程。