据悉，从特朗普的所谓“对等关税”政策在4月2日落地之后，截止目前已经对中国输美商品征收高达145%的巨额关税。而中方这边也进行了有力的反制，目前对原产于美国的进口商品加征关税税率已提高至125%。可以说，如此恐怖的关税收益率，已经代表着中美之间的商品贸易已陷入几乎“脱钩”的境地。
尽管因为特朗普的疯狂关税政策，导致美国国内市场面临了巨大的冲击，大量媒体和美国民众因此叫苦不堪。而美债的收益率在上周也出现了空前的飙升，这就代表着美债正在被大量抛售，这就是投资者对美元及美国经济已出现很严重避险情绪的体现。

但尽管如此，特朗普这边仍不愿意调整关税政策，更是在最近还放出消息称：打算对中国运营或中国建造的商船停靠美国港口时，每次征收最少100万美元的巨额港口费。明显，特朗普这是铁了心的想要拦截中国商品正常进入美国市场，从而倒逼制造企业被迫回到美国本土建厂，进而重振美国的制造业体系。
不过，针对特朗普的关税政策，中方最新的一个重要反击已经出现了。根据外媒4月15日的报道显示，中方这边已经下令国内各大航空公司停止接收任何波音公司的飞机和零部件。

对此，已有相关的分析指出，因为特朗普疯狂的关税政策，有可能会将中国大量的商用飞机订单往欧洲的空客公司倾斜，另一方面恐怕也会因此推动中国国产商用飞机C919在国内的销售市场。
根据相关数据预估显示，在未来的20年内，中国商用飞机的数量会直接上升占到全球总量的20%。而之前中国商用飞机的提供商，大多都是以美国空客为主。单单是在2018年，美国波音公司四分之一的产量，都是来源于中国航空公司的订单。
而目前， 波音公司还有一批10架左右的波音737客机，正在准备交付中国航空公司。但因为特朗普疯狂的关税政策，导致中方下令停止进口波音公司产品，最终恐怕会导致这笔交易泡汤，波音公司将面临一笔不小的损失。

事实上，商用飞机目前是美国为数不多具备一定优势的制造业领域，而中国是主要的市场。但因为特朗普出台的关税政策，这一领域正在遭受着冲击。特朗普最终能不能利用关税战达到制造业回流美国本土，现在还不得知，但关税战目前却已经切切实实冲击到了美国本就仅剩不多的制造业领域。
如果这场关税战继续恶化下去，就目前的情况来看，特朗普政府最终恐怕只会偷鸡不成蚀把米。