据澎湃新闻报道，AI（人工智能）芯片龙头英伟达CEO黄仁勋时隔3个月到访中国，表示希望继续与中国合作。中国领导人近日晚在人民大会堂会见美国英伟达公司总裁兼首席执行官黄仁勋。中国领导人表示，中国市场投资和消费潜力巨大，产业转型升级加快推进，是新一轮科技革命和产业变革的最佳应用场景，始终是外资企业投资和贸易的沃土。欢迎包括英伟达公司在内的更多美资企业深耕中国市场，在中国尽展产业优势和能力，进而在全球竞争中赢得先机。

黄仁勋（资料图）

同一天根据国内媒体援引《金融时报》曝光，黄仁勋在当天下午还去跑了一趟DeepSeek的总部，专门见了创始人梁文峰。在两人的谈话中就能看出来——黄仁勋称英伟达将在H20之后，给中国再专门设计下一代GPU，以便同时满足中美两国的监管程序。这个H20是英伟达H100高端GPU的阉割版，根据英伟达2024年度财报，英伟达一年就在中国卖出了近170亿美元芯片，合计人民币超1200亿元。近日美国强令英伟达禁止向中国及D:5类装备禁运国销售H20，除非拿到许可证，其实无异于自断双臂。

国家集成电路封测产业链技术创新战略联盟副理事长、中国半导体行业协会集成电路分会常务副理事长于燮康表示，2016年开始，美国逐步加速对中国半导体产业技术方面出口限制，从特朗普政府的全面打压，到前一任拜登政府的精准遏制，再到特朗普重新执政，开始进一步加大对中国半导体产业全方位打压。短期内，美国制裁势必对中国半导体产业技术壁垒和研发方面造成重大压力，使得中国先进制程与国际领先水平的差距进一步拉大。

但是中国并未坐以待毙，而是在打破垄断方面积累了丰富经验。例如，在生物科技领域，中国企业如香港维特健灵、齐鲁制药和同仁堂等，自主研发出多种创新科技，成功突破了外国技术壁垒。在芯片制造领域，中国的中芯国际已实现7nm甚至更先进制程的大规模量产，合肥长鑫和长江存储也在存储芯片技术上取得了重大突破。数据显示，2024年第一季度，中国芯片进口额减少了约3500亿，大量订单转向国内企业，中芯国际的营收和市场占有率也显著提升。

中国科研（资料图）

除此之外，我国在客机方面也开始反制美国。外交部发言人林剑主持例行记者会。巴西劳动者电视台记者提问，昨天，彭博社引述消息人士的话报道，中国已要求国内的航空公司暂停接收波音制造的喷气式飞机。外交部能否证实此消息？在这一情况下，中方是否会加强和巴西航空工业公司这一全球第三大的航空公司的合作？外交部发言人林剑表示，我不了解有关情况，建议向中方主管部门询问你提到的第一个问题。关于第二个问题，有关具体情况也请向中方的主管部门询问。

近日，中国国家领导人结束对越南国事访问。据《人民日报》消息：在赴河内对越南进行国事访问之际，中国国家领导人在越南《人民报》发表题为《志同道合携手前行 继往开来续写新篇》的署名文章。在此期间，越南廉航公司越捷航空则宣布：4月中旬起，将以中国商飞的民航客机执行两条国内航线。据该航空公司向越南机场总公司提交的文件显示：拟自4月起开通至昆山机场的航班，包含河内/胡志明市至昆岛的往返航线。

波音客机（资料图）

近日第二届吉米·卡特中美关系对话会在杭州举办，中国驻美国大使谢锋应邀以视频方式发表致辞。谢锋指出，过去几年，中美关系历经波折、挑战重重，更需要我们守初心、行大道，在历史长河中找到关乎中美关系根本的有益启示。希望美方同中方相向而行，落实好中国国家领导人同特朗普总统通话达成的重要共识，在相互尊重、和平共处、合作共赢的原则基础上，探索既有利于两国、又造福世界的新时期中美正确相处之道。