聚焦机车车辆智能运维领域的前沿技术突破与产业实践,第三届机车车辆智能运维学术论坛将于2025年5月16日-18日在江西南昌召开。本届论坛由华东交通大学、同济大学、詹天佑科学技术发展基金会、《交通运输工程学报》共同主办,大会主席由丁荣军院士担任。论坛旨在通过学术交流与产学研合作,推动轨道交通装备在健康监测、故障预警、绿色维护等方向的智能化升级,助力行业高质量发展。
第三届机车车辆
智能运维学术论坛
01
会议主题
机车车辆智能运维技术创新与产业实践
议题(不限于):
智能感知与数据融合
数字孪生与状态模拟
故障诊断与预测性维护
绿色运维与新能源技术
智能运维技术的产业实践
论坛邀请了院士、长江学者、杰青、行业企业首席专家等10余位著名专家学者参会并做论坛主旨报告,届时将有“智能感知与数字孪生技术”、“智能诊断与预测性维护”、“智能运维技术产业实践”等三个以上分论坛的多场精彩学术报告,有来自国内20余所行业院校、10余家行业企业及多所境内外知名高校约300余人参会。论坛征集稿件有机会推荐至《交通运输工程学报》、《华东交通大学学报》、《机车电传动》等期刊发表。
02
会议组织结构
主办:
华东交通大学
同济大学
詹天佑科学技术发展基金会
《交通运输工程学报》
承办:
机车车辆智能运维铁路行业重点实验室
交通智能运维技术与装备教育部重点实验室
轨道车辆智能运维技术与装备江西省重点实验室
智能交通装备全寿命技术创新中心
支持:
中国铁道学会轨道交通装备分会
《机械工程学报》
《华东交通大学学报》
会议主席:
丁荣军院士:中国工程院院士,教授级高级工程师。中车首席科学家,中共十八大、十九大代表,湖南大学机械与运载工程学院院长,湖南省科协副主席,铁道部火车头奖章、詹天佑铁道科学技术奖成就奖、茅以升科学技术奖铁道科技奖成就奖获得者,为新世纪百千万人才工程国家级人选、全国劳动模范。获国家技术发明二等奖1项、国家科学技术进步二等奖2项,创建了适合中国国情的标准体系并与国际接轨的技术模式,建成全球第二条、国内首条8英寸IGBT芯片专业生产线。主持开发的传动控制系统、牵引变流器和列车控制网络已大量用于机车、高速动车组、城轨车辆和电动汽车。
03
会议日程
2025年5月16日(星期五)
全天:会议报到注册、展商布展
2025年5月17日(星期六)
全天:开幕式、各级领导致辞、论坛主旨报告
2025年5月18日(星期日)
上午:论坛主旨报告
下午:各个分会场特邀报告
04
会议地点
南昌江景假日酒店
地址:江西省南昌市红谷滩区春晖路8号
请扫码登记参会信息
05
征稿启事
1.征稿范围
1. 智能感知与监测(机车车辆状态实时检测、故障诊断预警系统);
2. 数据分析与决策(故障预测、维护策略优化及健康管理);
3. 智能维护与维修(机器人、无人机、AR/VR在车辆维护的智能应用,远程运维、智能备件管理);
4. 标准化与法规政策(机车车辆智能运维相关的标准制定、法规要求、政策导向及其对行业发展的影响);
5. 案例研究与应用(机车车辆智能运维成功案例、经验总结、实施效果评估等);
6. 展望与挑战(机车车辆智能运维的发展趋势,主要挑战及应对策略)。
2.专题特约主编
肖乾,二级教授,博士生导师。“茅以升铁道科技奖”“詹天佑铁道科学技术奖”“交通运输青年科技英才”获得者,以第一完成人获江西省科技进步一等奖、江西省教学成果一等奖、中国铁道学会科技进步三等奖等奖项。享受国务院特殊津贴专家,江西省第十五次党代会代表,江西省“井冈学者”特聘教授,江西省百千万工程人选,江西省杰出青年基金资助人选,江西省VR产业创新团队负责人、江西省高水平本科教学团队和江西省实验教学示范中心负责人,现任华东交通大学党委委员、副校长。
周劲松,教授,博士生导师。同济大学交通学院车辆与载运系主任。ISO/TC108委员、磁浮与轨道交通运行控制系统知识服务平台聘任专家、国家发改委城市轨道交通装备评标专家、《华东交通大学学报》编委。长期从事车辆动力学及车辆振动噪声控制研究和教学,在高速列车振动、模态匹配、模态优化等方面做出贡献,开拓了轨道交通车辆行业振动控制及模态理论分析及其运用研究。获省部级科技进步奖5项。
3.稿件要求
1. 论文应具有原创性、创新性、科学性,且未在国内外公开发行的刊物或会议上发表;
2. 论文应观点明确、论证方法得当、数据翔实,具有一定的学术价值或推广应用价值;
3. 论文格式请参考《华东交通大学学报》论文模板(详见官网)。
4. 投稿截止日期:2025年5月15日,出版日期:2025年8月。
4.投稿方式
注册、登录学报采编系统在线投稿:,投稿时请选择“机车车辆智能运维专题”栏目。
责任编辑:李根(0791-87046637)
电子邮箱:xuebao@ecjtu.edu.cn
责任编辑:赵子祎
责任校对: 向映姣
审 核: 张 强
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