据环球时报报道，美国与日本政府官员关于关税问题的谈判在华盛顿举行。“美国总统特朗普突然宣布参加”“谈判地点由美国财政部转移到白宫”“特朗普提出驻日美军费用负担问题”，给这次谈判增加了戏剧性。谈判结束后，特朗普在社交平台发文称取得“重大进展”，但舆论普遍认为，美日关于关税问题的第一轮谈判没有取得实质性进展。法新社称，日本未能从美国获得任何关税豁免，谈判很明显没有立即取得突破。路透社称，美日双方都表达了善意，但除了同意再次会面外，几乎没有取得进展。

值得注意的是，除开头50分钟的会谈发生在椭圆形办公室外，接下来赤泽亮正跟美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和贸易谈判代表格里尔的谈判也都在白宫进行。

白宫面积不大，就那么几间办公室和会议室，是专门服务于总统本人的。

美方把对日本的关税谈判直接安排在华盛顿权力中心来举行，肯定是特朗普明确指示的，隐含着总统随时出席并拍板决策的意味，足见其重视程度之高。

石破茂（资料图）

这场美日关税谈判，那场面堪比电视剧里的商战大戏。美国一开始就狮子大开口，想要日本在汽车和农业这俩领域敞开大门。要知道，汽车可是日本的"摇钱树"，日本一年往美国卖出去的汽车，那数量多到吓人。光是2023年，日本出口到美国的汽车价值就超过了400亿美元。可美国倒好，特朗普那时候就嚷嚷着要加税，这就相当于直接砍日本的"钱袋子"。

有媒体进一步指出，增加农产品进口是日本可能的妥协方向之一。特朗普此前曾指责日本对大米征收高达700%的关税，而日方则回应称，该数字是基于过时的国际价格计算得出。目前尚不清楚，特朗普是否真的会把重点放在大米上，因为对日大米出口主要来自加利福尼亚州，而该州长期以来倾向民主党。

值得一提的是，早在特朗普征税之前，由于国内大米价格上涨与供应紧张，日本就已开始逐步扩大对海外大米的采购。

白宫（资料图）

日本对美汽车出口占总量的30%，但美国车企同样依赖日本零部件，通用汽车的变速箱65%来自爱信精机，克莱斯勒的混动系统核心专利掌握在丰田手中。25%关税导致日本整车出口骤降，而美国本土汽车厂也因零部件短缺陷入停产危机。

日本的反击看似低调，实则招招致命。作为美国国债最大海外持有国，日本在关税生效时直接抛售346亿美元美债，引发十年期美债收益率冲破4.5%，美股三大指数单周蒸发2.8万亿美元市值。

日本首相石破茂21日在国会参议院预算委员会会议上表示，不应将安全保障问题与日美关税谈判挂钩。

当天会议上，日本共产党书记局长小池晃就驻日美军经费问题表示，日本已承担了大量相关费用，美方仍认为“不足”。尽管日方主张这与关税是两个不同的问题，美方却把两个问题混为一谈。“对于进一步增加驻日美军经费等要求，（日方）绝对不能接受。”

远洋货轮（资料图）

另据上观新闻援引共同社报道，相关人士透露，日本公明党党首齐藤铁夫基本决定从22日起对中国进行访问。此行可能旨在促进日中经济交流。

报道称，上一次公明党党首访华是在2023年11月。关于如何应对美国总统特朗普的高关税政策，双方可能交换意见。

关于日本执政党和中国共产党的交流，日本自民党干事长森山裕、公明党干事长西田实仁今年1月率团访问北京，时隔6年多重启政党间对话“日中执政党交流机制”。