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01
中国直升机设计研究所
周航
摘要:本文针对增材制造在航空领域的发展尤其是在飞机起落架制造领域的应用情况,分析了增材制造在飞机起落架领域的优势与挑战,增材制造技术对于复杂几何结构的实现、重量的优化、定制化生产及敏捷生产具有极大的优势,同时也存在着内部质量和力学稳定性不足、适航挑战、批量生产挑战及设计与仿真工具滞后的挑战。在飞机起落架设计、制造及维护等行业起较大的指导作用。
02
中国民用航空飞行学院;
山河星航实业股份有限公司
严家浩;朱新宇;吴江;黄凌峰;周坤
摘要:未来战争向“信息化、无人化、智能化”发展,军用无人机装备在世界范围内迅速扩散,将成为未来武器装备重点采购方向。工业级无人机市场快速增长随着技术逐渐成熟,叠加政府政策支持,民用无人机下游应用领域逐渐打开,包括农业植保、电力巡检、航拍测绘以及警用安防等多个行业领域内,技术革新正持续演进。随着产品系列的日益多元化及应用场景的不断拓展,固定翼无人机系统的技术进步正驱动其向更高空域作业、更远距离操控、更高飞行速度以及更长久续航能力的发展趋势迈进。此外,这些技术进步还促进了固定翼无人机系统在应用范畴与使用模式上的不断创新与拓展。与其他类型的无人机相比,固定翼无人机具高机动、长续航的优势,应用场景也更为广泛。
03
中国人民解放军93906部队;
海军航空大学青岛校区
龙宇;王紫潇
摘要:本文以飞机翼盒结构损伤三维重建及数字化修复流程为研究对象,系统地研究并提出一套以先进成像技术及计算机视觉算法为核心的损伤检测及修复方法。利用高精度三维扫描与图像处理技术实现飞机翼盒构造损伤区准确的三维重建,在此基础上开展数字化修复技术以高效地修复损伤。研究在提升飞机结构安全性与可靠性的同时,也在修复效率与成本控制上表现出明显的优势。利用实验案例对本文提出的方法进行验证,试验结果表明该修复结构能满足和原始结构等效的性能标准。在航空工业飞速发展的今天,飞机安全性和可靠性问题已成为世界范围内的研究热点。飞机翼盒结构是飞机承载与升力生成过程中的一个重要组成部分,翼盒结构的完整性与安全性直接关系到飞行安全问题。但是飞机翼盒结构在其长期的服役过程中难免会受到各种各样的破坏,例如疲劳、裂纹和腐蚀,这些伤害如果不能及时被发现并进行维修,就有可能引发严重的安全事故。传统损伤检测与修复方法主要依靠人工检查,既效率低又很难确保检测全面性与修复精确性。所以研究出一种有效的方法来对损伤进行检测和修复具有重要意义。在计算机视觉与成像技术快速发展的背景下,三维重建技术给飞机翼盒结构损伤检测带来了一种全新的可能。
04
中国飞行试验研究院
钟心怡
摘要:本文针对单级跨声速轴流压气机的扩稳问题,对自循环机匣处理的周向覆盖率进行参数化研究,获得不同周向覆盖率自循环机匣处理影响压气机性能及稳定性的规律,对自循环机匣处理的设计具有指导意义,具有重要的理论意义与工程实用价值。当前对航空发动机的要求是在具有高性能、高推重比、低耗油率的特点的同时具有更高的可靠性,相对应地,压气机作为航空发动机的重要部件,则要求其向着更低级数、更高级负荷、更高压比的方向发展。然而,压气机的气动性能越好,级负荷与级压比越高,就越难维持稳定的工作状态,会带来流动失稳的问题,如旋转失速和喘振。因此,在保证压气机高性能的同时,扩大压气机的稳定工作裕度成为当前航空发动机设计者们极为重视的问题。
05
中国民用航空飞行学院
陈农田;张玉城;陈凯
摘要:随着无人化、电动化、智能化等新兴技术在通用航空装备中的深度融合与规模化应用,我国通用航空产业链的自主创新能力不断增强。近年来,通用航空的快速发展导致飞行活动日益增多,通用航空运营设备作业环境复杂、运行管理体系不完善、相关法规标准亟待完善等,给通用航空安全运营带来严峻考验。通用航空的飞行安全不仅关乎运营单位的经济效益,同时也是通用航空产业持续健康发展的关键。为促进我国通用航空的持续与健康发展,建立符合我国通用航空生产运行特性的风险管理机制,用于通用航空运行风险监测和预警,具有重要的现实意义。
06
三亚学院信息与智能工程学院;
三亚学院新能源与智能网联汽车学院
张哲;南田媛;何江涛;何人杰;孔朝莉
摘要:随着信息技术和自动化技术的不断进步,智能加工系统RGV作为自动化生产线中的核心设备之一,在制造业领域中得到了广泛应用。RGV系统的功能和性能有了显著提升,但同时也带来了更复杂的动态调度问题,如何在实时变化的生产环境中优化RGV的调度策略,以达到最佳生产效率。目前,国内外研究人员在智能加工系统RGV的调度、控制和优化等方面进行了大量研究,并取得了一系列重要的研究成果。
07
联想(上海)信息技术有限公司
王亚娟
摘要:在21世纪的信息时代,高性能计算平台在众多领域扮演着至关重要的角色,特别是在气象灾害预警系统中,这一平台的应用已成为提升预警效率和精准度的关键技术,2022年杭州亚运会期间,高性能计算平台在气象预报中的应用成果显著,为赛事的顺利进行提供了强有力的技术支持,通过分析这一案例,本研究旨在探讨高性能计算平台在气象灾害预警中的具体应用、优势以及面临的挑战,从而为未来气象预报技术的发展和应用提供理论依据和实践指南。
08
陕西靖神铁路有限责任公司
蔡俊锋;李岩;仵东博;王岗;任雄武
摘要:由于高铁运营规模相对较大,接触网的整体范围也相对较广,单纯依靠人工巡检模式对其状态进行监测,难度相对较高,无法实现实时监测目标。鉴于此,在线监测技术开始得到重视,并开始推行智能化监测模式,希望可以通过对物联网等先进技术的合理使用,达到在线实时监测的目标,以便更好的对接触网状态进行控制,保证高铁运行安全性和有效性。
09
佳木斯大学
李嘉瑞;祁晓忠
摘要:随着马铃薯产业的持续发展,其在确保国家粮食安全方面的地位日益凸显。传统的马铃薯分拣方式多为人工分拣,不仅耗时费力,还存在挑选的成本高、精准率低等问题。而机器视觉技术的快速发展为马铃薯的智能化分拣提供了新的机会。基于机器视觉检测的马铃薯缺陷检测系统设计具有重要的研究和实际应用价值。本系统可以实现自动化图像采集和处理,从而减少人为因素引起的错误,提高了马铃薯分拣的质量。因为本系统提供高效且精准的马铃薯分拣方式,所以可以为相关的马铃薯种植及加工企业节约成本,同时提高马铃薯分拣的效率。基于机器视觉的马铃薯缺陷检测及自动分拣系统设计有着巨大的市场需求和研发潜能,既可以为相关企业提供高效、经济、精准的智能化分拣服务,还可以推动农业智能化的发展。本设计将为农产品智能化分拣领域带来巨大的潜力和机会,具有一定的市场价值。
10
上海电科智能系统股份有限公司
杨学晨;夏钰
摘要:碳排放核算是有效开展各项碳减排工作、促进经济绿色转型的基本前提,当前碳排放的核算主要有三种方式:实测法、质量平衡法和排放因子法。其中排放因子法凭借可操作性强、应用灵活等特点成为适用范围最广、应用最为普遍的碳核算方法。排放因子指的是排放物与排放活动之间通过经验函数建立的关联关系。道路移动源排放因子是预测每行驶一段距离,由于能源或燃料的消耗所产生的污染物量,排放因子可以针对于某类车型、单个车辆或某个车队。在城市道路排放研究中,中微观层面的排放因子可以支持中观层次的路段排放清单计算,为交通管理者提供敏感、精细的排放信息,一直是各个城市排放因子的计算重点。本文梳理了当前城市道路移动源中微观排放因子的计算方法体系,以期为后来本地化排放因子的计算提供参考。
11
佳木斯大学
周琪;任禹熙;于宏博;王廷宇;樊儒
摘要:在口腔医学领域,牙齿种植手术是一项高度复杂且精细的治疗手段,它不仅要求医生具备精湛的技术,还需要一系列精密的操作与设备支持。手术的成功与否,对于患者的口腔健康及生活质量具有直接且深远的影响。在这一过程中,口腔种植导板的作用显得尤为关键,尤其是在口腔内骨骼条件较差、需要医生手动操作且风险较高的种植手术中。口腔种植导板的核心功能在于确保手术过程中的精确性与稳定性,它能够帮助医生在复杂的口腔环境中进行精确的定位和操作。
12
贵州民族大学数据科学与信息工程学院;
贵阳人文科技学院大数据与信息工程学院
何前松;余小凤;陈建育;雷启贵;李建军;曾涛涛
摘要:随着汽车保有量的持续增长,交通拥堵、环境污染和交通事故频发等城市交通问题日益凸显。为了有效解决这些问题,提高交通系统的运行效率和管理水平,交通流量预测(TFP)研究显得尤为重要。交通流量预测是发展智能交通系统的关键,是推动智慧城市建设的重要组成部分,在实现智能交通服务中是不可缺少的一环。精准的交通流量预测不仅有助于交通管理部门制定科学合理的交通规划和管理策略,还能为交通运输企业优化运输路线和调度方案提供有力支持。
13
沈阳医学院医学信息工程学院
冯奕博;魏祎;徐靖贻;杨丹
摘要:本文针对饮用水源中有机磷农药残留和检测技术需求,提出一种基于荧光猝灭原理建立有机磷农药快速检测方法的观点。在农药检测领域起到技术参考和理论指导等作用。如付诸现实将产生缩短检测周期、减少有机试剂使用量和降低检测成本等经济效益。有机磷农药具有高效、广谱的消杀害虫作用,是我国目前生产和使用量都非常大的一类农药。人体在摄入有机磷农药后,非常容易造成中度甚至重度的呼吸系统和神经系统损伤,引发腹泻、呕吐进而导致器官衰竭甚至死亡。尽管大多数有机磷农药容易降解,残留半衰期短,但由于被长期频繁使用,大量的有机磷农药伴随着地球水循环进入地表水中,很多又汇入水库中并形成残留危害。水库水作为饮用水供给链的前端,是保证居民用水安全的重要环节,因此对饮用水源中有机磷农药残留的监测非常重要。
14
山东瑞马建筑工程有限公司;
济宁市任城区建设工程质量安全服务中心;
济宁港航建设有限公司
狄翠;李国义;张亚东
摘要:随着“智能建造”概念的深入推广,建筑行业正经历着一场深刻的变革。传统的工程管理模式在解决二次装修中常见的经济效益低、装饰困难以及墙面开裂等问题时效率较低。通过创新的墙体设计与生产方式,合理解决了建筑结构墙体对无线信号的扰动与屏蔽问题。采用高效的复合节能技术和环保材料,减少能源消耗和污染排放,可极大地提高建筑的能效和可持续性。
15
中国直升机设计研究所直升机动力学全国重点实验室
王可心;王磊;张学东
摘要:本文针对对称式斜铰旋翼,提出包含电机控制的动力学建模方法。在小型旋翼飞行器领域,起到为后续实验及机型上应用提供理论支撑及操纵效果等数据预测作用。对称式斜铰旋翼如付诸现实将应用在小型多旋翼无人机上,提高飞行器机动性,产生经济效益。0背景旋翼飞行器包括多种构型的直升机、多旋翼飞行器及倾转旋翼机等,这类飞行器具有垂直起降及悬停能力,具备较好的低速机动性,对机场环境要求低,在军事、民用领域都有着丰富的应用需求。旋翼既是升力系统又是操纵系统,传统的直升机旋翼系统采用自动倾斜器及其他作动器组成的机构进行操纵控制,结构较为复杂,桨榖重量大、成本高、加工及维护难度大。一种无自动倾斜器旋翼设计可以一定程度解决这些问题。这种设计用更简洁的摆振-变距耦合斜铰结构代替自动倾斜器,利用转速变化操纵桨距。现有多旋翼飞行器多采用不同旋翼间转速差动调节进行机动控制,一些新型多旋翼飞行器设计中使用变桨距旋翼,以实现提高操控速度、增强机动性的目的。对称式斜铰旋翼,综合了这两种控制方法的优势,利用桨叶惯性,在转速的改变的同时引起桨距角的变化,转速与桨距的叠加大大提升了操纵的效率,同时又不需要加入桨叶变距机构,有效减小结构重量及复杂度,使用和维护难度降低,是一种有利的旋翼设计方案。
责编:沈丛
审核:彭泺
终审:柳绪纲
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