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“这种没有底线、缺乏格局、毫无教养的人,应该被全网抵制!”
董明珠又一次发表了令人震惊的言论。她在股东大会上公开提到小米汽车发生过致人死亡的事故,并拿格力汽车十几年无火灾事故作为对比,暗指小米汽车技术不过关。
用死者悲剧来打击竞争对手的行为引发了网友的强烈不满。大家纷纷批评董大姐缺乏应有的胸怀和眼光,甚至有人感慨,正是因为有这样的领导者,格力才逐渐走向了衰退。
这个时候,企业家曹德旺的“敬天爱人”理念显得格外有分量。如果董明珠能够从中汲取哪怕一点点智慧,又怎么会担心无法超越小米呢?
董明珠言辞惊人,格局引发质疑
4月22日,在格力电器的一次临时股东大会上,董明珠高调发言——
“小米汽车导致人员死亡,你们知道吧?但格力在北京的车辆已经跑了十几年,从未出现过火灾事故,这就是我们的实力!这就是我们的技术!”
这番话让雷军都难以回应。董大姐不能仅仅因为年纪大就肆意妄为呀,为了提升自家品牌影响力,就不该用死者的悲剧当作攻击武器。
作为一家大型企业的掌舵者,在商业竞争中使用如此血腥的语言攻击对手,实在让人对她的格局产生怀疑。
虽然小米汽车确实发生过几次事故,但这并不意味着董明珠可以借此机会踩着对手往上爬。试想一下,死者家属看到这些话会作何感想?死者本身又招惹了谁呢?
网友们愤怒之余冷静思考后发现,董明珠的这番言论其实暗藏玄机。表面上看是在嘲讽小米,但实际上她运用了不少技巧。
混淆产品概念的诡辩手法
提起董明珠,人们首先想到的就是格力空调。在她心中,格力空调就是全球最好的,怎么夸都不过分。
要突出一个品牌的优秀之处,最快捷的方式就是通过对比竞品的不足。于是,小米汽车成了绝佳的“陪衬对象”。
董明珠指出小米汽车存在安全隐患,而格力汽车多年无火灾事故,以此彰显自身技术强大。然而,这其中隐藏着她的诡辩逻辑。
格力最擅长的是制造空调,但她却选择用小米的汽车与之对比,这显然是混淆了产品的类别。
要是想和小米较量技术和实力,那就请拿格力空调的质量来说事吧!
简单粗暴地将不同赛道的产品进行对比并得出结论,这是一种偷换概念的营销手段,缺乏事实依据。
格力空调发展了几十年,期间暴露的问题也不少,比如开机画面强制植入广告、能耗虚标事件等,这些都是影响格力空调口碑的真实案例。
不仅如此,董明珠还故意忽略了关键点,那就是格力旗下的汽车并非完全没有事故。
她强调格力汽车十几年没有火灾事故,可汽车事故远不止“烧死人”这一种类型。事实上,格力旗下汽车品牌曾因财务问题被实锤曝光,这不是说明自家产品也存在问题吗?
通过放大自家产品的优点,同时聚焦竞品的缺点,从而巧妙掩盖了自身短板,这样的逻辑堪称精妙。
举个例子就能明白这种逻辑有多荒谬——
“格力空调比火箭安全多了,因为在过去的几十年里,格力空调从未出现过‘坠毁’的情况!”
由此可见,董明珠的诡辩术已经达到炉火纯青的地步,但这还不是她的全部手段。
企业家沦为话题追逐者
十年前,各大企业家要想提升品牌知名度,只能埋头苦干,专注于提高产品质量,用实际行动说话。
然而,在如今这个流量至上的时代,像董明珠这样的企业家已经变成了追逐热点的话题制造者。
2013年,董明珠与雷军的“十亿赌约”仿佛为她打开了新世界的大门。从那时起,她似乎找到了利用话题度获取流量的方法。
无论这场赌局结果如何,从赌约定下的那一刻起,格力和小米就已经双双获胜。
2019年,董大姐再接再厉,在公开场合直接指责美的集团为“小偷集团”,顺便捎带上了小米,称两家公司是“小偷+小偷”的组合。
通过言语贬低竞争对手的形象,无形中让消费者更加信任格力。
到了2025年,董明珠深陷语言攻击无法自拔,再次针对小米汽车发表评论。即便伤害了死者及其家属的感情,也要借“小米汽车事件”捞取一波流量。
从以上种种可以看出,董明珠的策略正在发生变化。她一次次收割舆论关注,试图通过制造行业对立来提升格力的企业形象。
但从消费者的角度来看,大家更希望董明珠转变思路。与其沉迷于舆论战,不如公开格力空调的各项数据。
甚至可以展示格力汽车的碰撞测试成绩、三电系统质保政策等实质性信息,用硬核实力代替口水战。
董明珠发表完这些言论后,雷军暂时没有做出回应。他可能是觉得无话可说,也可能懒得搭理。相比之下,曹德旺的格局就显得格外宽广了!
曹德旺的“敬天爱人”哲学
曹德旺之所以能将玻璃生意做到世界第一,绝非偶然。如果董明珠能够学到其中一二,格力或许就不会陷入当前的局面。
曹德旺始终秉持“敬天爱人”的原则,这是他在经营企业时展现出来的格局。
“敬天”是对商业本质的尊重。曹德旺不追求暴利,房地产、金融、煤矿、互联网等领域都是他刻意避开的方向。他不贪多,不赚不干净的钱,因为迟早都要付出代价。
“爱人”则是构建“共生生态”的慈悲心态。曹德旺站在员工立场考虑问题,保护员工,壮大企业,最终回馈社会。他积极捐款,做实事,让大家共同受益。
如果董明珠能够理解并实践这种哲学式的企业理念,就会减少使用“话题碰瓷”战术。
把竞争对手扼杀在摇篮里并不是商业生态的最佳解决方案。
真正的竞争应该是良性的。新能源汽车行业需要的不是打压,而是发现问题并解决问题,在鼓励中不断进步。
换句话说,如果董大姐真的忍不住想要吐槽,那至少可以委婉一点,别再这么直白。否则只会让原本支持格力的消费者心生反感。
你觉得董明珠的做法正确吗?
参考资料:【1】财视科技2025-04-23
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