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中老铁路架起开放桥梁 激活河南发展新动能

2025-04-24 09:16:41来源: 河北网络广播电视台

中老铁路自建成通车以来，其“钢铁动脉”的强大作用愈发凸显。近日，一列满载复合肥料的列车从郑州圃田车站驶向老挝万象，标志着中老铁路（郑州—万象南）国际货运列车按图运行迎来1周年，累计开行超200列。这条跨越山河的国际铁路，正为河南经济发展注入源源不断的活力，书写着区域合作与开放发展的新篇章。

贸易新通道，拓展河南外贸发展新空间。中老铁路成为河南连接东盟的重要贸易通道，为河南农产品开拓了新“买家”。中国铁路郑州局集团公司数据显示，一年间，中老铁路（郑州—万象南）国际货运列车累计开行207列、17944个标准集装箱（TEU），货重43万吨。出口货物涵盖硫酸铵等化肥原材料、大蒜等农副产品，进口货物则有木薯淀粉、榴莲等。从2022年3月首趟列车发车，到2024年4月实现常态化运行，如今中老班列稳定日均1列，从圃田和新国际陆港交替开行，郑州—万象平均运行时效仅5.88天。这条通道持续为河南外贸发展注入新动能，郑州海关数据表明，2024年河南对东盟进出口达1091.5亿元，今年一季度更是同比增长近8.9％，东盟已成为河南第一大贸易伙伴，彰显出中老铁路在贸易往来中的关键作用。

产业新融合，推动区域经济协同升级。中老铁路不仅促进了贸易往来，更推动了河南与东盟在产业方面的多样化互补与合作。创新开发的“班列＋市场采购”运输模式，为河南中小微企业走出国门开辟陆上便捷新通道；常态化开行的郑州—老挝“冷链”往返班列，让河南优质农产品走向东盟家庭餐桌，也让东盟特色水果丰富河南百姓的“水果篮子”；“门到门”定制班列服务，助力心连心化肥等外贸企业提升物流效率、降低运营成本。同时，中老班列货物从初期以塑料橡胶为主，扩展到化工产品、机械零配件等高附加值品类，带动河南出口货物品类多元化发展，推动本地产业升级，实现从“通道经济”向“产业融合”的跨越。

发展新格局，助力中原经济高质量腾飞。从陆上到空中，河南借助中老铁路加快开放步伐，对自身发展意义深远。中老铁路进一步巩固和拓展了“中老铁路＋中欧班列”的国际运输双通道，带动河南机电产品、铝制品等高附加值产品出口增加，提升了河南制造业的竞争力。外贸的繁荣还带动了物流、仓储、加工制造等相关产业发展，创造大量就业机会。未来，河南可依托中老铁路“澜湄快线”和郑州机场“航空冷链走廊”，开通“班列＋包机”联运专线，实现“72小时达”，进一步优化经济发展格局，为中原经济高质量发展提供强大支撑。

中老铁路宛如一条纽带，紧密连接着河南与东盟，为河南经济发展带来全方位的活力。在这条铁路的助力下，河南正以更加开放的姿态拥抱世界，在区域合作与经济发展的道路上稳步前行，未来必将书写更多精彩篇章，为我国对外开放和区域经济协调发展贡献更多河南力量。

作者：张治国　刘阳

作者： 编辑： 未网新闻高富灿