2025年4月23日

北京市规划和自然资源委员会

公开了北京轨道交通

19号线二期工程

（北延及北延支线）

建设项目用地预审与选址意见书

发文号：2025规自预选市政字0004号

项目名称：北京轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）

建设单位名称：北京市基础设施投资有限公司

项目建设依据：《中华人民共和国土地管理法》第五十二条 《北京市城乡规划条例》第三十六条

项目拟选位置：由海淀区清华东路与京藏高速公路相交路口经海淀区到昌平区京藏高速公路西侧规划绿地内

拟用地面积(含各地类明细)：总用地规模27651.18平方米 农用地4026.56平方米（其中耕地0平方米,基本农田0平方米）,建设用地23506.93平方米,未利用地117.69平方米

附图及附件名称： 建设项目用地预审附件一份。 建设项目选址意见书附件及附图一份。

核发日期：2025-04-21

公开日期：2025-04-23

北京轨道交通19号线二期

（北延及北延支线）

计划2025年开工建设，

各项前期工作不断推进，

向着如期开工的目标前进！

工程线路示意图

2025年3月3日

北京市发展和改革委员会

通过了关于轨道交通

19号线二期工程

（北延及北延支线）项目

可行性研究报告的批复

经审议，同意北京市基础设施投资有限公司组织实施轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）。轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）位于昌平区、海淀区、朝阳区，北延线路南起19号线一期终点牡丹园站，北至生命谷站，全长约17.1公里，设站7座。北延支线由上清桥南站引出，北至清河站，线路全长约7.1公里，设站1座。初期购置A型车（4辆编组）20列。

关于轨道交通19号线二期工程

（北延及北延支线）建设项目

招标方案核准意见书

3月3日，北京地铁19号线二期工程（北延及北延支线）环境影响评价报告书全文公示，线路设8座车站，包括5座换乘站。该项目是19号线一期工程向海淀、朝阳、昌平方向延伸服务的线路，初步计划于2025年年底开工建设。

北京轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）是既有19号线一期工程向北的延伸线，全长约24.2公里，共设8座车站，包括北延及北延支线，车站分别为北沙滩站、上清桥南站、西三旗站、新龙泽站、生命科学园南站、生命谷站、清河站、清河小营桥站。其与19号线一期工程、规划19号线二期工程（南延）在轨道线网中定位为南北向贯穿中心城区，联系北部昌平、中部核心、南部大兴的快线、干线、长大线、分流线。

按照方案，北延线路南起一期工程牡丹园站，北至生命谷站，沿花园东路、志新东路、京藏高速、北清路等通道敷设，全长约17.1公里，其中地下线16.1公里、U槽及地面段约1公里，设站7座；北延支线由主线上清桥南站接轨，北至清河站，沿京藏高速、北五环、京新高速通道敷设，全长约7.1公里，全部为地下线，设站1座，为清河站。

19号线二期工程8座车站中，有5座换乘站，其中，北沙滩站可与15号线换乘，新龙泽站可与在建13A线、13B线、规划市郊铁路东北环线换乘，生命谷站可与规划市郊铁路东北环线、规划北部联络线换乘，清河站可与13号线、昌平线及市郊铁路怀密线换乘，清河小营桥站可与昌平线换乘。

根据环评报告书，该工程初步计划于2025年底开工建设，2029年底建成通车，具体开工、开通时间以市政府有关部门发布为准。

来源：北京市规划和自然资源委员会、北京市发展和改革委员会、

北京日报、沙河邻友圈