最近，电商和外卖界可谓热闹非凡，京东与美团这两大巨头开启了一场激烈大战，一时间，补贴大战、价格战硝烟弥漫，双方互不相让。这场战争表面上看是两大巨头的博弈，背后却牵扯多方利益。那么，在这场没有硝烟的战争中，谁才是最受伤的那个呢？

巨头为何突然“掐架”？

要搞清楚谁最受伤，得先明白京东和美团为什么突然打起来。简单来说，这是一场资源和市场的争夺战。京东一直想拓展外卖业务，而美团作为外卖市场的龙头老大，自然不会轻易让出地盘。

京东为了进军外卖市场，下了血本。一方面，以“零佣金”之剑，直接刺向美团长期被诟病的“高抽成”软肋，吸引了麦当劳、海底捞等45万家优质商户入驻 。另一方面，宣布为全职骑手缴纳五险一金，短短一个月，达达骑手新增10万人，试图以“重资产”模式构建竞争壁垒 。

美团也不甘示弱，强调自身灵活就业模式的优势，还开启了疯狂补贴模式，推出各种新的优惠活动，甚至玩起了“3天账期+供应链金融”留住核心商户，并且联动大众点评百万商户启动“超级品牌日”，展现老牌霸主的底蕴 。

受伤者一号：饿了么

在这场巨头大战中，饿了么的处境十分尴尬，极有可能是最受伤的那个。饿了么曾经与美团二分天下，如今却被京东的“品质外卖”和美团的“全场景生态”夹杀，市场份额从33%骤降至27%，部分城市订单量甚至不足美团的1/10 。

从商家角度看，京东的“零佣金”政策导致饿了么流失21%的优质商户 。而美团通过“千亿补贴”巩固与中小商户的合作，饿了么的商家结构逐渐“空心化”。并且，饿了么过度依赖阿里生态导流，转化率不足15%，与盒马的联合配送试点还因利益分配问题终止，导致生鲜订单流失12% 。

在骑手端，京东以“全职骑手+五险一金”和单均9.1元的高价订单挖角，导致饿了么运力密度不足，配送时效落后美团15% 。腹背受敌的饿了么，在京东和美团的夹击下，生存空间被不断压缩，本就艰难的盈利前景，更是雪上加霜。

受伤者二号：中小商家

除了饿了么，中小商家也在这场大战中苦不堪言。为了抢占市场，京东和美团都在疯狂补贴，而这些补贴的成本，最终还是要由商家来承担 。

那些规模不大、抗风险能力弱的小商家，为了获得更高的销量，往往会选择大幅度降低利润甚至亏本销售。但这种策略是不可持续的，一旦京东和美团的补贴力度下降，或者竞争趋于平缓，这些小商家将会面临巨大的经营压力，甚至面临倒闭的风险 。

而且，两大平台的竞争，也加剧了市场的波动。价格战和补贴战，让很多消费者习惯了低价购买，这对于那些利润本来就不高的商家来说，无疑是雪上加霜。同时，商家们还得耗费大量的时间和精力去应对各种促销活动，增加了运营成本，分散了注意力，影响了正常经营 。

受伤者三号：骑手群体

在这场大战中，骑手群体看似薪资涨幅达35%，社保覆盖率从12%飙升至58% ，但实则也有诸多无奈。为了获得更多收入，他们日均接单量激增60%，工作压力剧增 。并且，随着配送时效要求越来越高，骑手们为了不超时，交通事故率同比上升22% 。看似得到了更好的待遇，背后却是用更多的劳动和更高的风险换来的。

京东与美团的这场大战，就像一场没有硝烟的战争，饿了么、中小商家、骑手群体都在这场战争中受到了不同程度的伤害。虽然消费者在短期内享受到了低价和各种优惠，但从长远来看，当补贴退潮，又会是怎样一番景象呢？这场大战的最终结局又会如何？让我们拭目以待。