中国只有一个上海，但叫“小上海”的地方倒是不少。
在安徽，就有不少于4个地方被称为小上海。既有芜湖、淮北、界首、铜陵的版本，还有包含无为或者其他城市的各种组合版本。
在浙江顶着这个称号的是兰溪、德清，山东有威海、临沂，到了山西有阳泉、逸德。甚至在遥远的新疆，石河子也被叫做“小上海”。
但真正被认可的，恐怕只有一个城市：江苏无锡。
长江水在入海口打了个旋，将两座城市的命运拧成了一股绳。
向东奔涌的浪，是上海滩的万国风华，溯流而上的潮，是太湖畔的工商血脉。
虽然有那么多城市曾以“小上海”自诩，但我想，若是无锡想屈尊第二，没人敢叫第一。
01.
石库门里的无锡基因
有一个说法是，无锡人想要成功就要去上海。
清末民初无锡的实业家，除了极少数几位“由官入商”者，包括荣氏兄弟在内的绝大多数人有在上海当学徒的经历。
1850年，无锡商人胡德培集银2000两在上海南市三泰码头开设源来冶坊，是上海最早的大炉冶铸手工业作坊。
来自无锡锡铁巷的丁明奎，在上海设立利昌冶坊，打造的铁锚以锚体坚固、锚链结实耐拉著称，被称为“丁家太平锚”，丁明奎是前一代“煤铁大王”，他的出生地薛铁巷，因此改名锡铁巷。后来，一代传奇商人周舜卿来到他的利昌煤铁号当学徒，新一代“煤铁大王”又由此起步。
据《上海专业志·五金商业》载，1870至1914年上海苏州路一带开设有钢铁业店21家，其中无锡人开14家，占到三分之二。这种传统一直延续到解放前，据中国经济资料社1948年《上海工商人物志》全部2542人中，无锡人191人，其中铁业五金51人。
在上海赚了钱，他们又给上海留下了很多难忘的记忆。
典型的例子，就是那座由无锡人缔造的“海上第一名园”——张园。
上海有一句老话:“不到张园等于没到过上海。”1882年，无锡市实业家张叔和豪掷千金，建造了这个中西合璧的娱乐性花园，见证了无锡商帮闯荡上海滩的传奇，更见证了上海的多个第一。
房屋的穹顶，亮起了上海第一盏电灯；
黄色土地上，第一次留下自行车的车痕；
黑白胶片流转中，中国人第一次在黑白片中看到火车进站。
晚清上海，张园是上海各界最大的公共活动场所，赏花看戏，吃茶展览，应有尽有，张园之名，日日见报，可以说是现代网红店的祖师爷。
张园其实叫“味莼园”，此名源于晋代张翰的故事，张翰是吴县（今苏州）人，他在仕途风顺时，心生退意，一日见秋风起，思故乡菰菜、莼羹、鲈鱼脍，于是辞官归故里。张叔和与张翰同姓，并且同是吴人，所以，用“味莼”既隐寓“张”字，有不恋官位的含意，亦有思乡之情。
如此说来，一个无锡人，用一苏州人之典故，于上海建园，倒是颇有现代“长三角一体化”的意思了。
02.
没有上海人，就没有“异军突起”
在苏南农村工业化的创始和兴起阶段，无锡乃至苏南农民有一个重要创举，就是请来了大批“星期日工程师”,突破了技术上的先天不足，助推了“异军突起”。
在这个过程中，上海起到了至关重要的作用。
无锡锡山区的中国乡镇企业博物馆里，有一份“星期日工程师”亲手绘制的潜水泵电动机的设计图，这是上海人民电机厂工程师沈焕和在1980年代初为无锡县玉祁一家村办企业设计的。
那时，他是上海工厂的检验科科长，从上海到无锡再到企业来回奔波，十分辛苦，无锡人戏称他为“神仙下凡”，在沈焕和的指导下，无锡这家乡镇企业的密封盒产量节节攀升，年产量达到了一万台，取得了很好的经济效益。
无锡市属大厂工作过的申锡机械吴仁山和华联焊割吴仲贤，深知自主创新乃兴厂之本，上世纪九十年代初，他们联合上海科研院所，外聘“星期日工程师”，合力攻关，分别成功研制630高空建筑吊篮和中国第一条H型钢自动焊接生产线，申锡从此真正打开了大上海的市场，迎来全新发展时期。
而华联荣获了国家重点新产品证书，接着又研制了H型钢重钢生产线，卧式组焊机生产线等钢结构焊装成套设备，产品市场占有率达70%以上。
所以在当时的上海出现了一个现象：
每到周六下班之后，上海的火车站、长途汽车站、轮渡码头就会出现这样一群人，他们身穿洗得发白的中山装，夹一个公文包，神情谨慎。他们是上海各个行业的工程技术人员，受乡下亲戚或者朋友所托，利用休息日到长三角乡镇企业帮助解决生产上的技术难题。他们总会在周日下午匆匆赶回上海，在周一早晨准时出现在单位。
与这些“星期日工程师”的出现几乎同步，上海也出现了不少技术有偿转让活动。这是科技创新潜能萌动，技术服务需求得到强烈释放的信号。从1986年到1990年，上海市政府先后颁发有关技术转让、技术开发、技术服务、技术咨询等一系列管理办法，以及技术合同登记暂行办法。在和无锡、苏南这些地区的互动中，上海的技术市场在当时也逐步成型了。
03.
确认过眼神，是一起搞大事的人
无锡和上海，英雄总是惺惺相惜。
2019年9月17日，无锡市单体投资规模最大的项目迎来了历史性时刻。
华虹无锡集成电路研发和制造基地一期，12英寸生产线正式建成投片，首批12英寸硅片进入工艺机台开始55纳米芯片产品制造。
作为华虹集团第一个外地生产基地，华虹无锡基地也是华虹集团走出上海、布局全国的第一个集成电路研发和制造基地。
中国集成电路制造、电子元器件分销、智能化系统应用的“先行军”和“国家队”，华虹集团将布局定在无锡，凭什么？
此举出于“情”，更出于“理”。
1990年代，国家“908工程”将中国首个集成电路产业基地落户无锡，孕育出有中国微电子“黄埔军校”之称的华晶电子。此后，“909工程”转战上海，诞生了华虹集团。2017年，国家“910工程”再次回归无锡，华虹投资100亿美元建设12英寸生产线。
轮回往复，完成了一场跨越30年的产业轮回，是为情。
2019年9月17日，当首批12英寸硅片在华虹无锡基地的55纳米产线启动时，从桩基开工到设备搬入仅417天，比台积电南京厂还快3个月。这座全球首条12英寸功率器件代工线，无锡硬生生把“基建狂魔”的标签贴进了半导体领域。而华虹无锡基地仅用17个月便实现投产，创下全球晶圆厂建设最快纪录。
作为久负盛名的“芯都”，2022年，无锡高新区集成电路产业规模达到1352亿元，仅次于上海张江，成为全国为数不多的规模突破千亿级的集成电路产业集聚区。
如此规模和速度，华虹集团选择无锡，是为理。
如今，无锡高新区规上工业总产值站上6600亿元大关，战略性新兴产业产值占规上工业总产值比重达55.4%，位列全市第一；物联网、集成电路、生物医药、智能装备、汽车零部件、新能源等六大先进制造业集群规模突破9000亿元大关，软件和信息技术服务业规模首次突破1000亿元。
这更加让华虹确信了自己的选择。
2023年盛夏，华虹无锡二期开工的轰鸣声中，藏着中国芯片和无锡制造的新野望：投资67亿美元建设月产8.3万片的12英寸线。
该项目依托华虹半导体多年积累的全球领先特色工艺技术，聚焦车规级芯片，对非易失性存储器、电源管理、功率器件等工艺领域进行深入布局和研发，持续提升在新能源汽车、物联网、新能源、智能终端等领域的应用。
就在去年12月，华虹无锡集成电路研发和制造基地（二期）12英寸生产线迎来建成投片的里程碑节点，项目由工程建设期正式迈入生产运营期。
事实证明，上海和无锡确认过眼神：确实是一起搞大事的人。
不仅是一个华虹无锡，国产大飞机C919项目上也凝聚着众多“无锡元素”，上海汽车、上海电气等大企业纷纷在锡设立工厂，35家锡企登陆上交所主板角逐资本市场，上海交通大学医学院附属瑞金医院无锡分院正式开业，每年上海国际艺术节无锡分会场开展超百场演出和艺术活动……
今时今日，沪锡两地的人才交流、产业协作不断赓续深化，共同推动长三角一体化高质量发展，正在谱写出一段段新的篇章。
无锡的“小上海”之名，当之无愧。
更重要的是，“小上海”这个称谓背后，反映出“甜都”无锡和“魔都”上海在近现代发展过程中的紧密联系与交流协作，也反映出运河文化、长江文化和海洋文化在无锡这个重要节点的交汇与融合。
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