目前泰州、兴化的毗邻公交开到了江都、高邮、盐都、宝应等乡镇，泰州为什么没有毗邻公交能通到兴化的南大门周庄？周庄老百姓到沿线的乡镇极其不方便，除非到泰州城区才可以乘坐所谓兴化泰州专线。票价高就算了，沿线的乡镇还不停靠。

当年38路才开通，没有停车场，晚班司机也没地方睡觉，所以想从周庄车站发车，周庄房子也多，但是兴化不同意。结果没办法，人家只能改造终点站薛陈，现在薛陈停车场是后来填河修的，还专门造了一座桥。兴化的决策者真是鼠目寸光！

泰州民间与官方早想将38路延伸到兴化周庄客运站，兴化为私人老板站台，始终不肯！官方公交公司直接来个技术壁垒，仅有一天三趟的兴化周庄边城腾马班，与38路就差10分钟，始终不让你对接上！宁可为补贴，高邮姜堰泰州等毗邻公交6时半去，放空车去县与县交界去，8时多从终点站出发，农村人哪个不是起早贪黑做事，这朝九晚五开农村公交不是明白张胆骗政府补贴？

小编搜索了下，泰州38路延伸至周庄镇老百姓呼声强烈：

强烈呼吁，为老百姓出行带来便利。而不是为了完成任务开通毗邻公交，形式主义。

38路延伸至周庄的障碍核心在于跨区域协调与利益分配，希望两地政府、交通部门及运营企业共同推进。填补兴泰公路沿线的这一段公交“断档”，实现更高效的城乡互联。

“兴化论坛”公众号

点击上图可关注本公众号

-End -

关注兴化论坛，兴化大小事一网兜！