民航科教创新成果展创办于2018年,是民航系统举办的规模最大的展览会,集中展示我国民航在科技和教育领域的丰硕创新成果。展览以服务于民航全产业链为目标,致力于打造民航科教创新成果的发布平台、创新技术实践应用的交流平台、产学研用融合发展的示范平台,展览也是全社会了解民航发展成就的重要窗口。
第三届民航科教创新成果展(简称“科创展”)将于2025年5月26日-28日在北京国家会议中心举办。为了推广介绍各参展单位基本情况,展示企业形象和风采,中国民航报特别推出了“科创展巡礼”专栏,通过多元化宣传形式与立体化传播矩阵,全景呈现参展单位的创新突破与核心竞争力,带您感受民航科教领域的蓬勃生机与智慧力量。
划重点!!!
⬇️⬇️⬇️
第三届民航科教创新成果展
5月26日
要!空!降!
北京国家会议中心啦!
那些值得期待的酷炫硬核科技、智能应用!
那些为航空便捷出行提供的前沿技术!
这次都
能!亲!自!体!验!啦!
本期给大家带来
重磅嘉宾——
零重力飞机工业
公司简介
零重力飞机工业(合肥)有限公司(以下简称“零重力飞机工业”)成立于2021年3月,以新能源航空器整机研制为核心,布局电动固定翼飞机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等多元化型号产品,推动绿色航空产业发展。
零重力飞机工业总部位于合肥高新区,在南京、深圳、嘉兴等地分别设有研发、运营、生产、试飞等分支机构。
目前,零重力飞机工业已获得“国家高新技术企业”“安徽省专精特新中小企业”“安徽省创新型中小企业”“科技型中小企业”“潜在独角兽企业”“推动长三角地区更高质量一体化发展优秀集体”以及“合肥市空天信息重点产业链企业”等资质认定。
零重力飞机工业始终坚持以“未来、绿色、创新”为总体发展理念,以“构建地球上第三种交通生态”为愿景,以“绿色飞行、服务民生”为使命,以新能源航空器为载体,在推动航空产业“绿色革命”及先进空中交通的发展上持续深耕,为我国早日建成综合立体交通体系贡献力量。
产品介绍
1. 多旋翼eVTOL飞行器ZG-ONE“鹊飞”
ZG-ONE“鹊飞”是零重力首款载人eVTOL飞行器,是未来低空交通第一代标志性产品,以“探索、绿色、未来”为设计主题,以太空登陆舱为原型,充换电一体设计,换电时间仅需5分钟,标配三余度飞控和整机弹射伞等,在提升运营周转效率的同时最大程度保障安全和舒适的乘坐体验。
目前,ZG-ONE“鹊飞”型号合格证(TC)申请已经获得中国民航局受理,适航机于2024年11月在第十五届中国国际航空航天博览会首次发布,最大起飞重量780千克,有效载荷2人,巡航速度每小时75千米,航程20千米,航时20分钟,应用于低空旅游观光、短途交通接驳、应急救援等多种场景。
2. 倾转旋翼构型eVTOL飞行器ZG-T6
ZG-T6倾转旋翼eVTOL飞行器是未来低空交通的主力机型和“终局”产品。倾转旋翼构型是目前全球公认的eVTOL飞行器发展过程中效能最高也是技术难度最高的一款机型,兼顾直升机与固定翼飞机的优势,在垂直起降的基础上具备高航速和长航时特性,将应用于城市内、城际间高效交通出行。
ZG-T6最大起飞重量2500千克,设计巡航速度每小时250千米,有效载荷6人,航程300千米,航时90分钟,由于其垂直起降、长航程、高航速等优势,将更好服务于低空运输场景市场,为城市、城际等中、短程交通运输提供智慧解决方案。
3. 电动固定翼飞机RX1E-A
电动固定翼飞机RX1E-A由飞机总体设计专家杨凤田院士领衔设计,是中国第一款具有自主知识产权的新能源轻型运动类飞机,核心零部件实现100%国产化。
RX1E-A于2017年11月成功首飞,已安全飞行超过25,000小时;2018年10月取得型号合格证(TC),2019年4月取得生产许可证(PC),是当前国内唯一已取证可商业化运营的电动轻型运动类飞机。
该款机型目前由零重力投控的锐恩飞机工业(浙江)有限公司主导生产制造、市场运营和全球化销售,具有陆上型/水上型两种机型,主要应用于初级飞行员培训、飞行体验、低空巡查等场景。飞机最大起飞重量630千克,有效载荷2人,续航里程280千米,巡航速度每小时120千米,续航时间150分钟,换电时间5分钟。
编辑|张 薇
校对|李季威
审核|韩 磊
热门跟贴