2025年4月23日,上海车展正式启幕。吉利展台上,一台车身结构裸露的 银河E5 参数 图片 )测试车成为焦点——这正是4月16日以50km/h时速完成正面中心柱碰“超纲”试验的实车。

当车辆以50km/h撞击直径254mm的刚性柱体时,碰撞能量较行业常规35km/h标准提升104%。这一测试模拟的正是驾驶者最不愿遭遇的极端场景:高速撞上电线杆、龙门架等垂直障碍物。结果显示,银河E5乘员舱结构完整,侵入量控制在40mm以内;四个车门无需工具即可正常开启,双闪灯与E-CALL紧急救援系统同步激活;高压系统在100毫秒内完成断电,电池包无漏液、冒烟或起火。

银河E5 65%高强度钢占比车身,配合1500MPa热成型钢打造的中央横梁,形成“五横五纵”传力架构。前纵梁通过二次弯折设计,结合可主动脱落的副车架,将碰撞能量分散效率提升39.7%;神盾电池安全系统通过26个固定点将电池包与“目字形”电池仓刚性连接,8mm钢针穿刺电芯时表面温度波动≤40℃,静置24小时无热失控风险。

此次车展亮相前,银河E5已斩获Euro NCAP与ANCAP双五星安全评级,成为15万级唯一获此殊荣的中国品牌纯电SUV。两项测试中,其成人乘员保护得分率分别达到93%与89%,侧面碰撞时B柱变形量较同级减少23%,侧气帘覆盖范围实现头部保护无死角。

自2024年8月上市以来,银河E5以119天交付6万辆的成绩稳居A级纯电SUV销冠,累计销量近12万辆。海外市场同样表现强劲,泰国、澳大利亚等地用户调研显示,“双五星安全”成为购车决策的核心考量因素。此次上海车展的碰撞实车展示,无疑将进一步强化其“技术普惠”的品牌标签。