奔驰V级突然降价30%！
打开网易新闻 查看精彩图片
威霆跟着甩卖7.
5万。
艾力绅车主集体炸锅了。 4月车市像被撕开一道口子。
德系三强包揽降价榜前三。
连别克GL8都扛不住压力。 某4S店经理偷偷透露内幕。 "库存压得喘不过气"。
打开网易新闻 查看精彩图片
展厅里现车堆到停车场。 极狐考拉跌破10万门槛。 奔腾M9直接打八折。
销售说"比买菜还便宜"。 但消费者反而更犹豫。
"会不会明天又降价？
" 二手车商已经停止收车。
奥德赛车主王先生很郁闷。
打开网易新闻 查看精彩图片
刚买三个月亏了4万。 4S店只送两次保养搪塞。 新能源MPV却在偷偷涨价。
腾势D9订单排到八月。 这波操作让人看不懂。 业内人士指出关键矛盾。
传统燃油车清库存。 新能源车在抢市场份额。 广州某经销商自曝亏损。
"卖一辆亏两万"。 厂家返利根本填不上窟窿。 有意思的是埃尔法。
一边宣传30万优惠。 实际要加价15万提车。 二手市场出现诡异现象。
打开网易新闻 查看精彩图片
准新车比指导价还低。 车贩子说"给钱就卖"。 我个人观察到一个细节。
降价最狠的都是高配版。
入门款反而没多少优惠。 上海出现专业砍价黄牛。 帮客户谈成再抽成。
最高纪录砍下18个点。
厂家开始玩文字游戏。 所谓降价包含各种补贴。 实际到店又是另一套。
打开网易新闻 查看精彩图片
某车企区域总监说漏嘴。 "就是要逼竞品先死"。 这场厮杀才刚开始。
更魔幻的是租赁市场。 日租金暴跌至199元。 比经济型酒店还便宜。
但有个数据值得玩味。 四月MPV销量反而下滑。 消费者在等更大优惠？
这场价格战没有赢家。 除了持币观望的人。
车市正在经历阵痛期。 当降价成为常态时。
真正的价值反而模糊了。
热门跟贴