4月23日，长安马自达MAZDA EZ-60在2025上海国际车展完成全球首秀。

EZ-60延续了品牌标志性的"魂动"设计语言，通过双段式腰线与曲面造型强化运动感。其创新的9风道设计将风阻系数降低60.8 counts，实现续航增加41公里与后轴705N下压力的双重提升。车展现场展示的紫色特调车漆，采用特殊珠光配方呈现渐变视觉效果。

全球首发的裸眼3D HUD系统具备100英寸投射面积，支持眼球追踪与3D导航融合技术。座舱搭载联发科技4nm制程MT8676芯片，配合26.45英寸5K超薄主屏构成六联屏系统。AI助手可实现1700项功能的语音直控，车机响应速度较传统7nm芯片提升25-40%。

安全性能延续马自达传统优势，车身采用86.5%高强钢占比架构，前防撞梁2000MPa热成型钢材料抗拉强度达2073MPa。全系标配9气囊系统与L2+级驾驶辅助，AEB系统刹停时速提升至80km/h。电池安全方面采用八级防护体系，宣称提前满足2026年行业最高安全标准。

随着EZ-60的全球首发，长安马自达在新能源领域的转型步伐明显加快。不过面对竞争激烈的新能源中型SUV市场，其最终市场表现仍需观察实际交付后的产品力验证与用户反馈。