航运界网消息，中远海运特种运输股份有限公司（600428SH）发布2025年第一季度报告。期内，中远海特实现营业收入51.96亿元，同比增长51.47%；归属于上市公司股东的净利润3.45亿元，同比增长1.56%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.48亿元，同比增长13.59%；经营活动现金流量净额同比增长53.08%至10.20亿元。

面对全球航运业不确定日益攀升的背景，中远海特以技术创新应对行业周期性波动，打造绿色高效的特种运输船队，深化与全球港口、头部客户的战略合作，强化全球网络布局，在特种运输细分领域继续领跑。报告期内完成总货运量915万吨，同比上涨47%，其中，纸浆货量同比增长44%，商品车货量同比增长54%，风电设备货量同比增长38%，充分彰显了其在纸浆、风电、工程设备等货种运输量的增长潜力，货源结构持续优化，夯实盈利基本盘。

报告期内，中远海特特种运输船队进一步扩充。新接入船舶13艘，合计77万载重吨，包括纸浆船7艘、多用途重吊船3艘和汽车船3艘。截至3月底，总运力达到164艘，合计691.5万载重吨，较2024年年末增长12.53%。

数智化转型与绿色发展方面，中远海特推出覆盖航运全流程的数智化技术矩阵，进一步巩固技术壁垒。尤其值得一提的是，在4月29日苏州中远海特运输有限公司开业仪式暨长江区域客户推介会上，中远海运特运推出特种运输行业首个AI大模型——小特大模型，深度融合人工智能技术与特种运输场景，构建特种运输领域专业知识库、智能问数、自动化报告生成、单证智能识别等智能体，推动特种运输从经验驱动向数据驱动转型，构建技术护城河。

在航运界网看来，全球新能源基建及中国高端制造出口持续放量，带动特种运输需求增长。中远海特通过“船队扩张+货种优化+技术赋能”组合策略，巩固其特种运输市场龙头地位，未来增长动能可期。而全新发布的“3+4+N”服务体系架构，将实现全球化与区域化战略并举，增强抗周期和抗风险能力，以“所造皆能运、所运皆最优”的战略目标和“创新驱动、服务为本”的核心理念，用安全、高效、智能化的供应链物流解决方案应对全球不确定性。