最近吉利汽车放了个大招，第四代博越L正式开启预售，起售价只要10.59万，顶配也才13.29万。这价格一出来，不少网友直呼“太狠了”，毕竟这车从配置到设计，怎么看都不像10万级别的产品，倒像是把30万的科技感直接打骨折卖。今天咱们就来聊聊，这款车到底凭什么能让对手“无路可走”。

首先，价格和福利这块，吉利是真舍得下本。10.59万起售，还送一堆福利，比如万元配置免费升级、最高1.5万的换购补贴，老车主还能再薅3000块。贷款方面也够贴心，2年5万0利息，流量直接送3年。算下来，实际购车成本可能比标价还低，这操作简直是把“性价比”三个字刻在脑门上了。

当然，光便宜没用，关键还得看产品力。第四代博越L这次的设计就挺抓眼球，直瀑式格栅配132颗LED动态灯带，晚上开出去绝对拉风。车漆也玩出了花样，比如那个“出云青”配色，工艺复杂，看起来高级感十足。内饰更不用说，15.4英寸的2.5K中控屏，加上25.6英寸的AR-HUD，坐进去第一感觉就是“这真是10万的车？”

智能配置更是第四代博越L的强项。Flyme Auto系统流畅度没得挑，语音助手能听懂四种方言，甚至后排乘客说话它都能精准识别。最狠的是那颗7nm龍鹰一号芯片，算力强到能同时处理多个任务，导航、听歌、开空调全不卡顿。安全方面也堆料十足，高刚性车身、L2级辅助驾驶，还有AI云诊断系统，提前预警故障，开车更放心。

这么一看，第四代博越L确实没啥短板，价格厚道，配置拉满，设计还够潮。不过话说回来，市场上竞品也不少，他们后续会不会跟进降价或者升级配置，还得观望。总之，吉利这波操作算是把10万级SUV的门槛抬高了。后续第四代博越L很可能成为这个级别的标杆产品，毕竟，花小钱办大事，谁不喜欢呢？