4月30日，中国船舶重工股份有限公司（以下简称“中国重工”）发布《2024 年年度报告》。

报告披露，中国重工2024年营业收入为554.4亿元，同比上升18.7%；归母净利润自去年同期亏损7.82亿元成功扭亏，实现归母净利润13.1亿元；扣非归母净利润自去年同期亏损10.6亿元成功扭亏，实现扣非归母净利润6.13亿元；经营现金流净额为94.91亿元，同比增长111.1%；EPS(全面摊薄)为0.0575元。

根据报告，第四季度中国重工营业收入为201.7亿元，同比上升23.0%；归母净利润自去年同期亏损6.71亿元成功扭亏，实现归母净利润3.77亿元；扣非归母净利润自去年同期亏损8.17亿元变为亏损1.6亿元，亏损额有所减少；EPS为0.0165元。截至四季度末，公司总资产2221.38亿元，较上年度末增长12.4%；归母净资产为837.72亿元，较上年度末增长0.7%。

中国重工在2024年度报告中提到，整体经营环境复杂多变，航运市场面临挑战与机遇。全球造船市场表现良好，三大指标均创阶段性新高，公司的民船业务实现了全面增长。报告期内，民船承接新船订单103艘，合计1589.95万载重吨，同比增长90.4%；完工交付62艘，合计548.58万载重吨，同比增长13.4%。截至2024年12月末，手持订单216艘，合计3030.97万载重吨，同比增长53.2%。

在军工方面，中国重工高质量完成了装备科研生产任务，强化了科研生产组织管理和质量管控。中国重工持续推进军工核心能力建设，提升了综合保障能力。报告期内，军工生产经营任务有序推进，整体业绩改善明显。此外，中国重工加强了创新驱动，注重高端绿色智能船型的研发，以适应行业发展趋势。

当天，中国重工还发布了《2025 第一季度报告》，2025年第一季度实现营业收入122.16亿元，同比增长20.12%；归属于上市公司股东的净利润5.19亿元，同比增长281.99%。公司持续深化精益管理，着力提升价值创造能力。

中国重工表示，报告期内公司民船建造周期进一步缩短，生产效率稳步提升，产品交付量同比增长20%以上，营业收入及产品毛利均同比增加。