人生高光的马斯克褪去光环只需要不到100天，该来的还是来了。

4月30日，马斯克参加了特朗普内阁的最后一次会议，在最后一刻，马斯克还不忘戴上“拍马屁”的帽子，但特朗普留给马斯克的只是客套话。

马斯克在政府效率部任职不能超过130天，意味着必须在5月底离职，而政府效率部的成果远没有想象的那么好。

特朗普盛赞马斯克做得很好，随时可以回来，但这也许是马斯克和特朗普关系的“终结”。

作为商人，马斯克的投资是要有回报的，其的“商业帝国”需要大量资金维持，政府合同将是最大的“金主”，马斯克支持特朗普是有目的的。

但很不幸，特朗普和马斯克两个NPD的人才是“尿”不到一个壶里面的，结果，还是出事了。

马斯克公开反对特朗普的关税政策，与白宫顾问纳瓦罗、财政部长贝森特公开争吵，最终，马斯克被边缘化了。

白宫幕僚长苏珊·怀尔斯称，马斯克目前已不再在白宫实体办公，而且马斯克正准备卸任其在政府效率部的官方职务。

特朗普的内阁从来都没有马斯克的位置，因为他只是个顾问，随时可用、可弃的顾问。

特朗普政府不仅削减NASA的合同，甚至在特朗普主推的AI项目中都没有马斯克的身影，特朗普身边的人从来都没有好“结果”，马斯克也不例外。

4月30日，媒体报道称，特斯拉董事会开始寻找新任首席执行官接替马斯克，2025年第一季度，特斯拉报告利润与2024年同期相比下降了71%，这一下降发生在销量下滑和电动汽车市场整体不稳定的背景下。

尽管特斯拉董事会随后否认这个传闻，但无风不起浪，马斯克在100天内带给特斯拉，带给自己“商业帝国”的损失远不止这些。

由于特朗普的关税战，马斯克个人损失数百亿美元，而且特斯拉、星链、整个“商业帝国”的口碑，以及马斯克的人设彻底崩塌，这种塌方式的崩溃是前所未闻的。

马斯克的公司从成立开始，陆续从美国政府拿了154亿美元，这些资金以政府补贴、税收优惠、贷款和合同形式流入马斯克的公司，如今，这些资金可能都要面临审计。

马斯克花费很大力气帮助特朗普助选，帮助共和党，如今自己并没有获得应有的回报，反倒自己的“商业帝国”开始崩溃，只能说，这反噬有些太快了。

马斯克原本可以在历史长河中留下“美誉”，但因为和特朗普合作，让自己面临困境，这说明，人类最朴素的认知里，马斯克的所作所为并不被大多数人接受，甚至特朗普内阁成员都不会接受。

如今，马斯克连续“失业”，这对他、他的“商业帝国”来说，是应得的，一切因果总有加码，早晚会到来。