在2025年4月29日宣布授予BAE Systems授予的1.88亿美元的全率生产合同之后，美国海军陆战队有望收到其第一批带有30毫米大炮的ACV-30两栖战斗车辆。该合同标志着美国海军陆战队为实现地面战斗能力现代化的努力的一个主要里程碑，并反映了其更广泛的战略重点，专注于为复杂的沿海环境中的高端冲突和运营做准备。

ACV-30是由BAE Systems与意大利的Iveco防御工具合作开发的两栖战斗车计划中的四个关键变体之一。它的目的不仅是为了取代老化的AAV（两栖攻击车）机队，而且还可以作为一个模块化，适应性的平台，可以满足现代和未来战争的需求。

两栖战斗车（ACV）计划的主要目标是为美国海军陆战队配备新一代的车辆，这些车辆在各种探险场景中提供了提高的移动性，生存能力和致命性。该计划是Marine Corps的“ 2030年力量设计”计划的基本要素，该计划旨在重组分布式海事行动，同行级别的冲突和远征高级基础运营（EABO）的力量。 ACV计划不仅是汽车更换工作，而且是一项变革性的能力倡议，旨在使海军陆战队在新兴的运营景观中具有战术灵活性和战斗效率。

特别是ACV-30变体通过在两栖攻击和地面战斗行动中为海洋步兵部队提供有机的移动火力支持，从而解决了长期的能力差距。与专注于部队运输的ACV人员变体（ACV-P）不同，ACV-30将直接的火力能力带到了战场。它的主要武器是安装在Kongsberg 保护者中型口径炮塔（MCT-30）上的XM813 30mm机关炮。这种稳定的，远程操作的武器系统可在白天或夜晚进行精确的，可以进行移动的活动，并且能够使用高级可编程空气爆弹弹药。这使ACV-30特别有效地抵抗了诸如无人机，轻型装甲车以及在开放和城市地形中的强化敌人位置。

ACV-30在坚固的8x8轮式平台上建造，重量超过35吨，由700马力的发动机提供动力，使其能够以超过65 mph（105 km/h）的陆地上的陆地和6节的水量行驶。它还采用可扩展的模块化装甲和开放的电子架构设计，可实现未来的升级，例如主动保护系统或电子战功能。这些功能确保车辆将仍然适应不断发展的威胁和任务要求。

这些车辆将在美国的几个BAE系统设施上生产，包括宾夕法尼亚州约克的地点；南卡罗来纳州艾肯；加利福尼亚州圣何塞；密歇根州斯特林高地；和弗吉尼亚州斯塔福德。该分布式生产策略支持有弹性的国防工业基础，并维持了数百个熟练的美国制造业工作。 Iveco国防车辆继续从意大利的生产线提供车辆船体，强调了该计划的国际合作。最终集成和测试是在美国进行的，以确保遵守海军陆战队标准和供应链安全。

交付后，生产标准的ACV-30将接受海军陆战队的运营测试和评估。这些测试将在各种情况下评估诸如两栖登陆，机械化步兵支持和城市战斗等各种情况的绩效。 ACV-30将作为两栖现成的团体（ARGS）和海洋远征部队（Meus）的一部分，加强了军团的前瞻性部队，并提高了对全球危机迅速反应的能力。

最终，ACV-30不仅代表了技术升级，而且还反映了美国海军陆战队在21世纪准备战斗的教义转变。通过将移动性，火力和生存能力结合在一个适应性的平台中，ACV-30将在启用分布式海上运营和支持全球探险任务中发挥至关重要的作用。它的介绍将为海洋单位提供在各种环境中占主导地位的运营优势，从沿海着陆区到茂密的城市战场，同时与兵团在Force Design 2030下对Cort的长期转型愿景紧密保持一致。