据路透社5月1日援引知情人士消息，印度最大产能的钢铁制造商JSW Steel在从蒙古进口焦煤过程中面临诸多困难，主要归因于供应商响应迟缓及运输环节瓶颈问题。

据悉，该公司原计划自蒙古进口2500吨焦煤，而同期印度钢铁管理局（SAIL.NS）则设定了75,000吨的进口目标。作为全球第二大粗钢生产国，印度约85%的焦煤需求依赖进口，其中澳大利亚提供了半数以上的供应量。近年来，随着经济快速增长和基础设施投资扩大，印度钢铁需求量显著攀升。

为降低对单一来源的依赖并实现炼钢原料供应链多元化，印度正积极寻求与矿产资源丰富的蒙古建立合作关系。行业官员指出，蒙古是价格相对较低且品质优良的焦煤潜在供应源。然而，一位消息人士透露，由于涉及敏感讨论，蒙古方面未予回应，这进一步加剧了合作难度。

消息人士还表示，当前面临的另一大挑战是来自俄罗斯方向的运输拥堵问题，以及难以确保从中国获得可持续的运输支持。

印度钢铁产业面临焦煤进口渠道调整

印度钢铁部长Sandeep Poundrik近日指出，从内陆国家蒙古实施原材料采购在物流运输层面存在显著挑战。根据2024年权威行业报告，蒙古已探明焦煤储量位居全球前列，其资源禀赋对能源短缺地区具有战略意义。作为全球第二大粗钢生产国，印度钢铁产业年耗焦炭量达7000万吨级规模，其中进口依赖度超过50%。

当前印度焦煤进口格局正经历结构性调整。传统供应国澳大利亚因报价持续高位，在印度市场份额呈现渐进式收窄态势。与此同时，蒙古作为潜在替代供应方，虽具备资源储量优势，但其地处内陆的地理特征导致跨境运输需克服基础设施瓶颈，包括铁路网衔接效率、跨境口岸通关能力等关键物流节点的系统性优化需求。