最近深圳地铁集团一份亏损334.6亿元的公告是引起大家的关注，很多人看到这个数字就会想：这得亏掉多少地铁票钱啊？

但是你认真的看一看 背后的故事就知道了，你会发现真不是一种消极应对，而是深圳地铁集团在公告中强调的责任担当，并且表示将会着力提升主业的经营质量！

深圳地铁集团2024年的亏损，深圳地铁集团作为万科的大股东，承担联营企业投资亏损，深圳地铁集团持股的比例是27.18%，眼看万科去年的业绩暴跌，不得不认下巨额投资亏损和减值。

简单来说就是深圳地铁集团是用真金白银的替万科的困境买单了，但是深圳地铁集团自己是强调：现金流没有崩，信用没有崩，还能打。

这里有个冷知识，就是深圳地铁集团的主业根本就不是房地产，而是深圳90%的地铁建设和运营，深圳是每天有运送千万人次的轨道网络、TOD综合体开发才是他的老本行。

换句话来说，亏钱的不是因为他们的地铁亏了，而是用深圳地铁集团用家底力撑了他们的合作伙伴，所以造成了这个数据的亏损。

很多人不知道深圳地铁集团对万科的支持有多大？他是直接买下了万科旗下的中间印力公募REITs近30%份额，直接帮万科盘活了资

还有就是联合深圳的国企拿下了万科深圳湾的总部地块，给万科是紧急的输血，今年的4月底再借了33亿，利率只有2.34%，比市场价还要低一半，专门帮万科还债的。

对于万科来讲，这个深圳地铁集团哪里是什么普通的股东，简直是雪中送炭的兄弟。截至2024年的一季度末，深圳地铁集团的总负债是4111亿元（数据来源：2024年跟踪评级报告），但是为了稳住万科硬是咬牙掏钱了。

有人问亏成这样了，声称地铁集团图什么呢？答案就两个字：责任。

要知道深圳地铁集团是深圳市国资委控股的，关键时刻要扛起稳经济的大旗，如果万科的经营持续恶化的话，可能对上下游产业链和金融系统稳定性造成影响。

深圳地铁集团早年花了664亿买下了万科的股权，2017-2024年累计获得了万科的分红201亿元，年均股息率是5.4%，但是现在市场寒冬，救万科就是救自己，如果万科倒下了，深圳地铁集团的投资直接归零了。

但深圳地铁集团也不是无脑砸钱的，他是有策略：主业稳住，副业输血。

年深圳地铁客流量创了历史新高，TOD开发收入的增长很强，公告里的那句“着力提升主业经营质量”，含金量很高。

深圳地铁集团这次亏钱，恰恰是证明了中国经济中国企才是市场的压舱石，民企遇到寒冬的时候，深圳地铁集团这样的国企敢用家底来兜底，直接站出来稳定预期。

甚至是亏钱也要优先保民生，保交流，保产业链，深圳地铁集团是通过主业的经营和副业协同，稳定住市场的预期！

公司表示：亏损没有对生产经营和现金流产生实质性的影响，它也是用行动证明了国企不仅是赚钱的工具，更是危机中的安全！

对于深圳地铁集团亏了334亿这件事情你有什么看法？欢迎在评论区讨论交流。

本文信源：

深圳市地铁集团公告、中诚信国际评级报告、万科年报、克而瑞研究、南都湾财社