据国防部网报道，中国人民解放军空军分队启程赴埃及参加"文明之鹰-2025"联合训练，这是中埃两国空军首次组织联合军事行动。

当歼-10C战机的航迹划过法赫德国王港上空时，正在接受补给的"哈里·杜鲁门"号航母战斗群保持着反常的静默。这个位于沙特阿拉伯西海岸的深水港，既承担着民用航运功能，更是美军在中东地区最重要的后勤枢纽。卫星图像显示，中国空军编队选择低空突防路线，航迹覆盖港口内美军舰艇停泊区域，飞行全程未触发任何防空警报。

歼-10C战斗机资料图

军事专家通过航拍资料发现，四架歼-10C均配备复合挂架，除常规武器外还携带两个容量达1700升的副油箱。这种配置意味着战机具备从红海南部基地直飞波斯湾的作战半径，电子战吊舱的存在更暗示着电磁频谱侦察的可能性。值得关注的是，该编队恰好在美军航母进行燃油补给作业期间飞越港口，此时舰载机群处于甲板整备状态，防御系统处于二级战备。

沙特防空部队的雷达阵列并未对此次飞行做出响应，这个细节透露出多重信息。作为中东防空网络最密集的国家，沙特拥有覆盖全境的"和平之盾"预警系统，其部署的"爱国者"导弹阵地距离事发空域不足60公里。地面雷达站长达四小时的静默状态，暗示着三方可能存在未公开的协调机制。美国海军研究学会披露，事发时港内两艘阿利·伯克级驱逐舰的SPY-1D雷达处于休眠模式，这种技术性"失明"显然不符合常规战备规范。

五角大楼的异常反应与三个月前的南海对峙形成强烈反差。2024年1月，当中国战机拦截美军侦察机时，印太司令部在事发后两小时内即召开新闻发布会，并公布加密频段的无线电录音。对比此次事件，美国海军中央司令部直到72小时后才在例行记者会上被问及此事，发言人仅以"注意到相关报道"作为回应。这种克制态度与美军在中东地区承受的多重压力直接相关——胡塞武装的袭船战已迫使第七舰队将60%兵力投入红海护航，乌克兰战场的弹药消耗导致驻欧美军库存降至冷战后的最低水平。

歼-10C战斗机资料图

北京方面则展现出新型战略博弈智慧。歼-10C编队的飞行高度始终维持在600米以下，既规避国际空域飞行规则争议，又实现对港内舰船电磁信号的完整采集。开源情报显示，编队中两架战机携带的K/JDC01A侦察吊舱，具备截获和分析L波段雷达信号的能力。这种非接触式情报收集手段，既避免了直接军事冲突，又实质检验了美军新型"基线9"作战系统的抗干扰能力。

国际战略研究所的卫星监测报告指出，事件发生前48小时，中国空军在吉布提保障基地的无人机活动频率激增300%。这种前置侦察与有人战机编队形成的战术配合，标志着解放军远海体系化作战能力取得突破。更值得玩味的是，沙特王室在事件次日突然宣布批准人民币结算石油贸易，这两个看似无关的事件背后，折射出中东地缘政治格局的深刻演变。

北约联合空中力量能力中心发布的评估报告显示，美军在中东的战术飞机出动率已从2023年的日均120架次下降至目前的78架次。兵力收缩的直接后果，体现在此次事件中F/A-18舰载机未能及时升空拦截。这种战略收缩并非孤立现象，美国海军研究协会数据显示，全球部署的航母战斗群数量已从2020年的5支减少至当前的3支，创下1992年以来最低水平。

航母战斗群资料图

解放军此次行动创造了多个首次：第一次在第三国领空实施对美军目标的电磁侦察，第一次在中东战略要地验证新型作战体系，第一次实现军事行动与能源外交的跨维度联动。这些突破性实践，正在重塑西太平洋以外的力量平衡。当歼-10C的尾焰消失在阿拉伯海上空时，世界已经看到国际政治力学方程正在改写新的参数。