小米汽车就SU7 Ultra排位模式和“挖孔版”前舱盖争议道歉，相关用户将赠2万积分

5月7日晚间，小米汽车发文回应小米SU7 Ultra最近受到争议的限制马力和碳纤维双风道前舱盖问题。

小米汽车表示，之前推送的更新版本中“排位模式”功能添加了解锁条件，“给部分用户带来了困扰，对此，我们深表歉意”。收到反馈后，小米汽车已暂停了这次推送；已升级的少量用户，小米汽车将会在下个版本更新中解决，其已开始推进新版本的开发和测试，预计用时4至8周。

看过我之前文章的车友都知道，小米最近推送的「排位模式」功能突然加了解锁条件，让很多车主不爽了。用户花几十万买了车，功能还得解锁？这不等于明着说"你不够格用这功能"？

官方今晚终于回应了：

  1. 已经暂停了这次推送
  2. 少量已升级用户会在下版本解决
  3. 新版本预计需要4-8周开发测试

小米承认了自己的锅，表示设计初衷是为了安全，但没有充分征询用户意见。坦率地讲，这次小米的产品决策确实有点踩雷。你家新车刚上市没多久，在用户体验最敏感的时期搞这种操作，不翻车才怪！

我认为小米这次的回应态度还可以，至少没有一味辩解，而是直接认错并且给出了明确的解决方案和时间表。但4-8周的等待，对车主来说确实有点长了。这种情况下，如何高效地修复问题，会是个考验小米汽车团队应急能力的机会