中国银行保险报网讯（记者 章丽铃）

近日，随着汽笛长鸣，人保财险安徽省分公司独家承保的全球首款采用PACK换电模式的内河标准化船型首制船在芜湖造船厂顺利下水。

人保财险安徽省分公司独家承保的全球首款采用PACK换电模式的内河标准化船型首制船在芜湖造船厂顺利下水。人保财险安徽省分公司/供图

据悉，此次下水的3000T多功能PACK换电标准船型首制船，是芜湖造船厂和三点水新能源科技公司历时两年精心筹备和17个月匠心打造的创新成果。用造车思维去造船，打造“电化长江”标杆产品，该船型船长88.9米、船宽13.2米、吃水3.4米，采用集散两用设计，载重达3000吨，可装载132个标准集装箱或同等重量散货，作为集散一体船型相较同级别散货船运输效率提升30%，PACK换电模式作为该船型的核心技术，创新性采用“车船储”共享标准化电池包。这种电池包既能为船舶提供动力，靠港时又可吊装上岸，灵活应用于港口重卡、AGV、叉车及工业储能等场景，构建起以港口为中心、能源设施多场景共用、成本共担的全新生态。人保财险安徽省分公司指导人保财险芜湖鸠江支公司独家承保该船船舶建造险，为芜湖造船厂和三点水新能源科技公司提供船舶建造全流程风险保障，也为内河航运绿色智能化转型提供全新范本。

该船型的成功建造，将内河船舶产业绿色智能化转型愿景转化为现实载体，不仅重振市场对标准化船型的信心，更凝聚起政府、船东、船厂和资本等各方合力，推动内河绿色智能船舶产业驶入发展快车道。它不仅代表着内河绿色航运新质生产力的发展方向，更标志着中国船舶制造业从传统模式向现代化智能制造的重大跨越。