最近，利川街头出现了一道“新风景”——邮政无人快递车在大唐附近试运行。这辆憨态可掬的小车缓缓行驶，引来不少路人驻足拍照，附近居民也直呼“新鲜”。不过，热闹之余，网友的评论却两极分化：有人感叹“科技真牛”，也有人担心“快递员要失业了”“路上跑安全吗？”
无人快递车来了，市民反应真实
现场一位大姐笑着说：“这车看着挺乖，就是不知道下雨天咋办？”旁边的大爷则有点担忧：“路上车多人多，它会不会撞到？”年轻人更多是好奇，掏出手机一路跟拍。而网上的评论更直接：
“以后快递员要下岗了？”
“技术是好事，但和行人、电动车混行，怕出问题。”
“小城市也能用上高科技，点赞！”
科技升级，是替代还是辅助？
无人快递车的出现，确实能提高配送效率，尤其在重复性高的短途运输中。但说“取代快递员”还为时过早：复杂地址的投递、货品保管、售后沟通，依然需要人力。更现实的可能是——未来快递员会从“跑腿小哥”转向“技术管理员”，比如维护车辆、处理异常件等。
至于安全问题，目前无人车速度较慢，配备雷达和摄像头，技术上已考虑避障。但利川街道窄、人车混行多，能否长期适应，还得看实际运营数据的反馈。
面对科技变化，普通人该咋办？
别急着“唱衰”或“捧杀”
新事物总有磨合期，
与其断言“肯定不行”或“绝对完美”，
不如观察它解决了什么问题，又带来什么新挑战。
比如无人车能否应对老旧小区？极端天气咋处理？
焦虑失业？不如升级技能
历史证明，科技淘汰岗位，
也会创造新岗位（比如无人车运维员）
。与其担心被替代，不如多关注行业动态，
学点新技术，灵活转型。
安全需共同维护
如果无人车普及，行人、司机也需适应规则：
不故意挡道、不围观干扰。
社会对新科技的包容度，往往决定它能走多远。
无人快递车是利川智慧物流的一小步，未来或许还有更多尝试。科技的本质不是“取代人”，而是让人从重复劳动中解放，去做更有价值的事。当然，这一切的前提是——技术够稳，政策够细，老百姓够放心。
对此，你怎么看？欢迎留言讨论！
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