诸暨至义乌高速公路

本项目起点位于诸暨市三环南路南侧的下陈庄村附近的主线收费站，终点 位于东湖门村附近新厅收费站

招标人 义乌市交通运输局

拟开工时间(年月) 2027-06

拟建成时间(年月) 2030-06

项目总投资(万元) 1577704 ，土建工程费(万元) 997404 ，设备购置费(万元) 0 ，安装工程费(万元) 0 ，工程建设其他费用(万元) 402937 ，预备费(万元) 154038 ，建设期利息(万元) 23325 ，资金来源(万元) 1577704， 自有资金(万元) 0 ，财政性资金(万元) 1113859 ，总用地面积(亩) 5059 ，其中：新增建设用地(亩) 3905

主线总长36.441公里（诸暨13.01公里、义乌23.431公里），全线含连接线设枢纽互通 立交2处（诸暨、义乌各1处），一般互通立交7处（诸暨4处、义乌3处）。含连接线 共布设桥梁20座，全长17020米（含互通主线桥及分离桥)，其中特大桥8781米/1座， 大桥9146米/21座；隧道5座，共14067米，其中特长隧道11166米/3座，长隧道2901 米/2 座；全线桥隧占比77.4%。本项目含连接线共设置互通匝道收费站7处，主线收费站 1 处，服务区1处，监控分中心1处、养护工区1处，隧道管理站2处，高速交警、路政 用房1处。全线含连接线路基填方208.4万立方米，挖方813.9万立方米（含隧道出渣306.1 万立方米），沥青砼路面53.623万平方米，软基处理长度13.690公里，圬工砌体防护20.253 万立方米，共计占用土地337.285公顷，拆迁建筑物131871平方米。本项目同步建设二 环南路连接线2.94公里、环城北路连接线1.954公里、董村互通连接线1.393公里。项目 合计建设里程42.728公里。

关于嘉善大道（祥符荡南路至省界段）初步 设计的批复

根据《嘉 善县政府投资项目变更联审会议纪要》（善变联〔2025〕2号）、 十七届县政府第56次常务会议、县委十五届89次常委会会议及 县十七届人大常委会第30次会议审议，我局已组织相关单位及 专家对项目初步设计进行评审，经研究，原则同意浙江数智交院 科技股份有限公司、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限 公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司编制的初步设计修改文 本。

项目 概算150846.9 万元，资金来源为县财政。

项目法人为嘉善银展交通建设投资有限公司。

项目建设期限 为36个月。

项目名称：嘉善大道（祥符荡南路至省界段）

建设规模及内容 项目起点位于祥符荡南路，终点位于浙沪省界，全长7.808 千米（含桥梁10.5座），设计速度80千米/小时，宽35.5米。

省发展改革委关于批复G1523甬莞高速公路 增设海西互通（既有阁巷枢纽改建）工程 可行性研究报告的函

G1523 甬莞高速公路增设海西互通（既有阁巷枢纽改建）工 程已列入《浙江省综合 交通运输发展“十四五”规划》。项目实施对于完善瑞安、平阳区域 交通网络，改善区域交通状况，提升甬莞高速和温州绕城高速西 南线服务功能，提高温州市沿海陆路交通综合运输效率，加快滨 海地区城乡一体化建设等具有重要意义。项目建设具有必要性和 紧迫性。

项目由平阳县临港控股有限公司负责组织实施

项目估算总投资约6.32亿元。建设资金由平阳县和瑞安市人 民政府通过政府性基金预算资金安排解决。

项目拟总用地约36.3061公顷。

项目建设规模及技术标准 项目位于甬莞高速公路与温州绕城高速公路西南线交叉的既 有阁巷枢纽处，为既有阁巷枢纽原址改建。该项目互通形式为变 异单环苜蓿叶，新建匝道长约4.9公里，新建匝道收费站1处， 以及配置必要的交通辅助管理用房和设施。 既有G1523甬莞高速公路为双向六车道高速公路标准，设计 速度100公里/小时，路基宽度33.5米。新建匝道设计速度40公 里/小时，单向单车道匝道路基宽度9.0米，双向双车道匝道路基 宽度16.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。