“风度得如九龄否

——张九龄和他的时代”

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韶关市文化广电旅游体育局主办，韶关市博物馆、深圳望野博物馆、广东省博物馆（广州鲁迅纪念馆）、广州博物馆承办的“风度得如九龄否——张九龄和他的时代”展将在韶关市博物馆第二展厅开展。展览时间：2025年5月15日—2026年5月30日。

心系百姓 开凿大庾岭

唐玄宗开元四年（716年），张九龄告病归乡时经过大庾岭，见“岭东废路，人苦峻极，行径寅缘，数里重林之表；飞梁嶪嶻（嶪嶻 yè jié ，形容山势险峻），千丈层崖之半”，路人因崎岖狭窄的山道而苦不堪言，便上奏玄宗，请求开凿大庾岭路，改善南北交通，以利“齿革羽毛之殷，鱼盐蜃蛤之利”运抵中原，达到“上足以备府库之用，下足以赡江淮之求”目的。玄宗很重视这条路的价值，于是下诏委任张九龄以原官左拾遗内供奉职为修路特使，负责督修大庾岭路。接到命令后，张九龄亲往大庾岭，“缘磴道，披灌丛”，履险攀岩，观察山谷地势适宜利用之处和旧路中陡险的地方，设计了一条避开险峻的北岭、从南坡比较平缓的地方过岭的筑路方案。是年十一月，大庾岭路动工，当时正是农闲季节，附近农民踊跃参加道路的修建，工程仅用了两三个月时间就完成了。建成的道路平坦，可以并行五辆马车，转运物资可以靠它省掉很多劳力，过去高崖深谷的危险不再威胁行人。

驿道成功开凿后，大庾岭路很快成为五岭中最庞大的交通要道，取代原来几条路的大部分功能，成为沟通岭南岭北的主要交通孔道。南来北往的运输、邮驿、商旅开始络绎不绝，海外及岭南的货物往往都会转取大庾岭路抵达江西，再沿章水下到赣江，最后出长江。张九龄在《开凿大庾岭路序》中描述大庾岭路凿通后情形：“于是乎鐻耳（鐻耳jù ěr，指穿耳并佩戴金银耳环的行为，常见于古代文献对少数民族的描述）贯胸之类，殊琛绝赆之人，有宿有息，如京如坻。宁与夫越裳白雉之时，尉佗翠鸟之献，语重九译，数上千双，若斯而已哉”。大庾岭路商贸活动出现“商贾如云，货物如雨，万足践履”的繁盛。日本汉学家中村久四郎在《唐代的广东》一文中赞美道：“张九龄开凿新路，就是将南北的喉咙，也就是把广东北面的重镇南雄岭开通，使广东的港口和中原交通得到便利，并且间接使广东与中原及海外各国的通商得到便利。”

节选自：孙景《张九龄与大庾岭路的开凿》

南粤雄关与古道全景（图片来源：文史广东网）

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