1992年,徐工集团代表中国第一次参加世界级工程机械展会,我们的展厅贴满展板和照片,没有带去任何产品。
中国工程师到处参观外国机械,当我们询问德国人可不可以拍照,对方回答说:
当然可以,你用摄像机全程录像都可以,因为你们根本造不出来。
这一口气中国人憋了十年,2009年德国慕尼黑机械展会,德国把中国的徐工集团集体拒签,不许我们参展。
因为这个时候,中国制造已经成为德国的强劲对手。
如今中国机械已经成为世界最先进,展会上最受瞩目的国家。德国已经不是我们的对手,而是我们的追随者。
2024年,徐工的工程师拿出了1992年的那张合照,纪念这三十年的奋斗。
我们的发展和进步就是这样的迅速,但是奇迹并不会从天而降,而是无数劳动者的智慧和汗水,百万级压缩机就是一个典型的例子。
西气东输工程是中国发展的大动脉,是人工制造的心脏搭桥。这个工程跨越了16个省市,关系到五亿人口的生存和发展。
在一万多公里的超长管道中,每200公里就需要设置一个加压站,保证天然气的输送。但是在最初的十几年,我们的压缩机都是从美国进口的。
这就意味着,我们的大动脉中装着一颗来自美国的心脏,一旦世界局势有所变化,或者西方对我们发动制裁,西气东输就将受到影响。
因此中国马上把压缩机的研发列为重要的研发工程。女设计师崔连顺就是在这个时候接到了压缩机关键构件的设计任务。
压缩机不仅关系到西气东输,还关系到我国乙烯的制造。乙烯是一种最基本的纺织品材料,只有能生产足够多的乙烯,才能生产出足够多的服装,箱包。
我国能制造大型压缩机的企业只有一家,那就是沈阳鼓风机集团,只此一家别无选择。西气东输的压缩机,80%都是在这里制造。
但是我们压缩机中的叶轮一直是从美国通用公司进口的,这项技术通用的独家技术,他们根本不愿意出售。
我们在技术攻关的过程中,尝试自己制造百万级别的压缩机,但是却遇到了很多技术壁垒,一步一个障碍。
如果我们的压缩机外壳制造有难点,叶轮都是靠美国,要想国产必须实现技术突破。这个时候沈阳把这个任务交给了崔连顺的团队。
领导告诉崔连顺,要在一年之内拿下叶轮的设计。崔连顺发现叶轮的设计难点在于对精确度的要求极高。
叶轮的基础材料是低温钢材,在制造之时必须从第一刀开始就精准到位,一毫米都不差,否则整块钢材就会马上报废。
极高的研发成本和一年的有限时间让崔连顺压力极大,在经历过失败,工程师们终于找到了精准的下刀点。
但这还仅仅只是叶轮制造的开始,在处理好低温钢材之后,这块毛坯要送进数控机床,雕刻出叶片的形状。
令人遗憾的是,这样高端的数控机床全部都是从外国进口的。我们不仅支付了高昂的费用,还各种受外国的控制。
这些机床用来制造什么东西,摆放在厂里的哪个位置都需要向外国厂商备案。这些外国公司还会时不时回查信息。
也就是说,在我们购买机床的同时,工业制造的很多关键信息也被外国掌握了。我们就算造出了机床,也要花钱买别人的控制系统。
也就是说我们的国产机床里面,还装着外国的大脑。这个时候大连的机床厂家,邀请了清华一位叫做陈虎的博士到来。
陈虎的老师是国内数控机床系统的专家,他做了一辈子,一直做到80多岁。如今陈虎开始接班了,陈虎用了三年时间,成功做出了国产系统。
陈虎知道,他是幸运儿,他站在了老师的肩膀上。但是在清华,有几个博士生能选择一个几十年不出结果的项目呢?
陈虎选择继承老师衣钵的时候,想的不是成功,而是失败也不放弃的毅力,所以现在的一切是对他的奖励。
当初一年的研发时间,崔连顺有9个月都花在了这数控机床操纵上,可见数控机床的国产化是多么的重要。数控机床雕刻叶片,需要非常精准的操作,错一步就全盘皆输。
这九个月的艰辛,压力让崔连顺终身难忘,但最终我们还是攻克了这项技术,在当时全世界只有美国和中国两个国家能够制造这样的百万级叶轮。
研发成功之后,他们成功为国家省下来至少6亿的采购费用。中国的乙烯生产,天然气运输安全,从此都有了保障。
攻克了核心之后,我们还要给叶轮罩上一个合格的壳子。制造发动机的壳子也不轻松。由于这是百万级的发动机,体积十分的庞大。
如此大的体量,几吨的重量,无法一体成型,只能分多次焊接。先后的顺序,焊接的方法都是靠工人们一个个探索出来的。
研究焊接技术的老杨是一位工人,他干了一辈子的焊接,他以为搞技术发明,为国家做贡献都是钱学森这些科学家的事情。
没想到他们这些小小的焊工也需要为国家做贡献,工人也能成为发明家。老杨靠的不是学历,是他们一辈子沉淀在车间里面的焊接技术。
能够手工焊接压缩机外壳的师傅,都是老杨教出来的,咱们工人有力量,老杨为这份工作感到骄傲。
2013年老杨想到自己要从车间退休,不舍的留下了眼泪,他的青春都留在了车间里,他为自己感到骄傲,他的一生,是为国家奉献的一生。
一个百万级别的压缩机,从叶轮到外壳,到制造用的数控机床,每个环节都需要技术攻关,每个环节都是我国工人的智慧。
从崔连顺,到陈虎,再到电焊工老杨,他们都朴实的穿着工作服,没有任何光环,在工厂里,研究室里制造了一个又一个奇迹。
国家的繁荣和发展,背后就是这样一个个努力工作的老百姓。长城是由一块块砖建成的,我们的西气东输,高铁卫星,每一个宏伟的项目背后,都是一位位平凡的劳动者。
只要我们每个人做好自己的工作,就是在实现自己的人生价值,为社会的发展添砖加瓦,每一个劳动者都是发展的功臣,都是值得尊敬的明星。
20131128 《大国重器》 第二集 国之砝码
宝马展现场,徐工人拿出了32年前的照片
商用汽车新闻2024-12-03
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