据凤凰卫视报道，巴基斯坦外交部长达尔近日罕见公开表示，印度空军的5架战机均是被巴基斯坦空军驾驶中国研发的歼-10C战机所击落。根据达尔的说法，巴基斯坦空军驾驶歼-10C战机利用霹雳-15E超视距空对空导弹，击落了3架印度空军驾驶的法国制“阵风”战机、1架米格-29战机，以及1架苏-30战机。达尔形容，印度飞行员被证明完全不称职。他还声称巴空军原本可以击落10至12架印军战机，但由于命令要求只能打击对方开火的飞机，因此只击落了5架。
巴基斯坦外长伊沙克·达尔（资料图）
伊沙克·达尔还透露了一点，印空军当天出动了近80架战机，巴空军本来可以击落15架，最后手下留情了。伊沙克·达尔说：“当前社交媒体上正疯传法国人的说法：我们的阵风战机性能卓越，但印度飞行员素质堪忧，他们根本未能发挥阵风战机应有的战斗力。”按照伊沙克·达尔的说法，印度战机虽然大规模出动，来势汹汹，可飞行员水平很差（引用印度网友说法），巴空军还是在人员没有全部到齐的情况下出击，为了避免局势进一步升级，担心印军损失太大，只是击落了一小部分印度战机。
对印度而言，损失一到多架“阵风”的影响不仅仅在于战斗机本身的经济损失，更可能对达索公司的未来订单造成致命影响。达索航空目前正面临订单过多、产能不足的困境，而一旦确认损失，这将对其市场信心造成重大打击。高端战斗机在实战中的表现，往往是买家决策的重要依据，尤其是在国际军火交易中，能够直接影响到未来的销售和客户选择。
在巴基斯坦宣布歼-10C击落印度战机的消息传出后，中航成飞的股价就跟坐了飞机一样飙升！根据近日收盘数据，中航成飞股价从开盘价62.90元一路冲高至69.33元，单日涨幅达17.05%，市值突破1855亿元，成为当日A股国防军工板块的领涨龙头，资金疯狂涌入。事件发生后，军工板块整体上涨3.7%，中航成飞作为歼-10C和枭龙战机的生产商，成为各个资金方争相追逐的核心标的。市场普遍认为，歼-10C的实战表现将显著提升中国军贸订单预期。
莫迪（资料图）
印度斥资88亿美元购买了36架“阵风”，将其视为对抗中国、巴基斯坦的“神兵利器”，甚至有印度空军将领狂妄宣称，1架“阵风”能打4架歼-20，然而现在歼-20还没出马，巴基斯坦用中国制造的歼-10C就打破了“阵风”的不败神话，可想而知，这对印度的打击有多大。因此，印度方面目前的策略就是“无可奉告”，对“阵风”被歼-10C击落一事既不承认也不否认。与此同时，莫迪当局还在“咬牙硬撑”，在近日的高层会议上，听取印巴冲突最新汇报的莫迪脸色很不好看。
对于这一突如其来的空战，乌克兰和西方国家原本对中国军援俄罗斯的指责已逐渐沉默。在过去的几个月里，乌克兰曾公开指责中国公司支持俄罗斯制造军事硬件，但随着巴基斯坦空战的震撼结果，乌克兰和西方国家似乎意识到，若中国真如他们所言向俄罗斯提供军事援助，冲突的局势早已不再是如今这样。如今，乌克兰和西方的态度发生了微妙变化，似乎开始重新审视中国在全球军事领域的实力。
泽连斯基（资料图）
其实，在此前的联合国场合，中国驻联合国代表耿爽早就说过了，“如果中国真的向俄罗斯提供军事补给，战场的局势就不会是今天这个样子了”。记得耿爽说这话时，美国还是拜登担任总统的末期呢。也就是说，美国有关乌克兰危机的政策还没180度大拐弯之时，就有外交官罔顾外交礼仪，无端指责中国。而中国也不得不说了大实话。
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