上个星期，重庆办了一件大事！
袁书记带队，主要市领导，相关部门、区县的一把手，还有核心企业的董事长们共同参与。
与东部地区广东、上海、浙江实现战略对接，这个事的背后，绝不简单，而是释放出三个重磅信号！
第一，东西协同的背后是国家战略
重庆几乎是全员出动，横跨三省市、行程数千公里，去做什么呢？重庆实际上做了三件事。
1、与广东“海陆联动”，广东是我国经济第一大省，重庆与广东全方位合作由来已久。
这次对接联动目的是让双方合作全面升级到产业链、创新链、供应链、资金链的协同合作。
2、与上海“长江共舞”，重庆和上海一个在长江头，一个在长江尾，利用这条黄金水道，在现代制造业集群、交通物流航运联动、现代超大城市治理、对外开放等方面的协同，大有文章可做。
3、在浙江，袁书记提出希望浙渝两地进一步加强战略对接，携手推进科技创新和产业创新深度融合。
表面看，这是一场重庆的学习之旅，但实际上，这次不同寻常的对接，全过程都是重磅人物、重磅嘉宾，他更像是一次东西联动、合作、协同发展的国家战略布局。
第二，重庆要的不是低端产业转移，而是“新质生产力全面升级”
去年开始很多人在说川渝地区作为战略大后方，将承接东部地区劳动密集型产业转移。
但从这次与东部地区的对接情况看，重庆承接东部产业的方式，并不是“捡剩饭”的旧思维，而是以自身产业链的升级虹吸东部资源主动投怀送抱。
比如，重庆在智能汽车、低空经济、半导体等方面的崛起，正在让广东、浙江、上海的科技公司、创投公司扎堆前往重庆。
又比如：重庆已成为国家大数据产业的关键角色！东部算法+西部算力重构了商业发展模式。阿里公布3800亿ai和云计算基础设施投资计划后，首访城市就是重庆。
重庆虽为制造业之城，但目前看，重庆绝非“代工厂”，而是正在成为拥有“定价权”的创造者。
第三，重庆正在重构区域协作的“新规则”！
重庆与东部的合作，实际上还暗藏着一套打破地域限制的“新规则”。
过去讲发展，要么是“都市圈模式”，要么是“省会虹吸模式”，但现在，你会发现重庆正在尝试一种新的玩法。
这种玩法，是将西部陆海新通道、长江经济带，以及中欧班列等大交通叠加，形成交通物流枢纽的“链主级”城市，构建出“不依赖任何单一方向”的多向通道网络！
基于这一点，重庆将逐步跳脱出“西部城市”这一狭义的区域定位，成为贯通东西、南北、链接海陆的“路由器、交换机”，让人、钱、物、产业、贸易在重庆融汇流通。
而这种全新的区域协作模式，本质上也正是国家重要中心城市的功能之一。
毫无疑问，这场战略对接，蕴藏着以万亿计算的产业发展红利。
更是重庆从“区域节点城市”正式迈向“战略中心城市”的一个标志。
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