民航科教创新成果展创办于2018年，是民航系统举办的规模最大的展览会，集中展示我国民航在科技和教育领域的丰硕创新成果。展览以服务于民航全产业链为目标，致力于打造民航科教创新成果的发布平台、创新技术实践应用的交流平台、产学研用融合发展的示范平台，展览也是全社会了解民航发展成就的重要窗口。
第三届民航科教创新成果展（简称“科创展”）将于2025年5月26日-28日在北京国家会议中心举办。“科创展巡礼”专栏通过多元化宣传形式与立体化传播矩阵，全景呈现参展单位的创新突破与核心竞争力，带您感受民航科教领域的蓬勃生机与智慧力量。
划重点！！！
⬇️⬇️⬇️
第三届民航科教创新成果展
5月26日
要！空！降！
北京国家会议中心啦！
那些值得期待的酷炫硬核科技、智能应用！
那些为航空便捷出行提供的前沿技术！
这次都
能！亲！自！体！验！啦！
本期给大家带来
重磅嘉宾——
中国航空集团有限公司
企业简介
中国航空集团有限公司（简称“中航集团”）成立于2002年，是特大型国有航空运输集团公司，也是中国唯一载国旗飞行的航空运输企业，经营业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心产业，着力构建客运、货运、维修、餐食、传媒、投资、综合保障等航空相关多元化产业融合发展格局。
中航集团胸怀国之大者、围绕国之所需，充分发挥科技创新、产业控制、安全支撑三个作用，切实履行载旗航空使命担当，发挥民航应用场景优势，深度参与国产民机、北斗卫星导航系统、卫星互联网等重大原创技术应用攻关，加速推进智慧航司建设，培育打造航空运输新质生产力，为建成具有全球竞争力的世界一流航空运输产业集团注入强劲动能。
重点项目介绍（部分）
机载系统软件国产化方案
本项目面向已装机运营的机上网络系统，开展定制化操作系统、底层驱动软件、网络服务管理、Docker容器管理、乘客认证上网等系统功能的国产化替代，成功研制了具有自主知识产权的机载系统软件国产化平台，实现了从“机上用户端无线接入+机载WIFI系统+机载KA卫通系统+卫星系统+地面监测系统”的空地全流程打通，为国产空地互联系统常态化、商业化运营打下了坚实的基础。
机载系统软件主要亮点体现在轻量化服务器运行，通过技术创新使机上网络机载系统软件在数据处理速度、网络通信稳定性、系统响应时间等方面有明显提升；采用网络防火墙技术构建自主可控的网络安全防护体系，对机载业务进行分域隔离，实现对业务流的精细化管控，保护飞行数据、旅客信息等重要数据的安全。
地面VoWiFi系统接入机上网络平台验证项目
国航通过创新实践，验证了通过地面VoWiFi系统接入国航机上网络平台的可行性。旅客设备接入舱内无线局域网（WiFi或AP），通过卫星网络接入运营商提供的地面VoWiFi系统，实现飞机飞行过程中旅客终端可通过机上WiFi使用传统移动通讯业务。
从旅客角度，VoWiFi的应用，帮助旅客更便捷地登录机上网络平台，能够体验更丰富的机上网络产品和服务。从航空公司角度，完善了旅客画像，让航司更懂旅客，进而满足更大客群的用户需求，有效提升航司在空地互联领域的盈利能力；拓宽国航机上网络业务，如注册常旅客、使用消费券、使用常旅客权益等业务。从航司员工角度，通过VoWiFi的应用，具备机上短信联系地面的可行性，能够改善业务流程，提升工作效率。
国航作为在此应用领域“第一个吃螃蟹的人”，通过VoWiFi系统在机上网络平台的尝试，为旅客提供更便捷的登陆方式，为促进平台活跃度、提升旅客体验、为未来提供差异化服务进行了积极探索。
国产相控阵Ka卫星通讯系统加装项目
2024年12月27日，中国民航华北地区管理局正式向国航颁发了在波音737-800飞机上加装国产相控阵Ka卫星通讯系统的补充型号合格证（STC），这是国产相控阵Ka卫星通讯系统在进口航空器上首次使用中国民航自主可控方案实现装机及取证，是国航以包括改装方案、符合性验证、设备及器材包制造、系统软件、卫星网络、旅客界面软件等在内的空地互联业务全流程自主可控推动谱写加快建设交通强国民航篇章的重要里程碑！
波音737-800飞机加装国产相控阵Ka卫星通讯系统补充型号合格证（STC）
为解决旅客空中接入互联网的痛点，突破国外在改装方案及器材包制造方面的限制，国航凭借自身丰富的加改装设计、审定、器材包制造、机上安装及持续适航支持经验，并与相关设备供应商及网络运营商深入合作，先后获得了3项自主可控的卫星通信系统加装的STC批准，是国内地空互联领域首屈一指的整体解决方案提供商。
国航成功完成国产相控阵Ka卫星通讯系统在波音737-800飞机上的首次加装并获得CAAC适航批准
国航“一步到位”客舱360°全景图项目
面对机队机型多样化、客舱座位布局差异化、旅客服务精准化的运营挑战，国航成功研发了具有行业突破意义的客舱360°全景图项目，标志着航空服务体验迈入数字化革新阶段。
国航“一步到位”客舱360°全景图项目，是航空服务领域的一次大胆尝试。通过国航之翼3.0员工端和国航App客户端，为员工和旅客提供直观的飞机座位布局展示，显著提升了值机效率，大幅缩短旅客的咨询时间。
经济舱团队出行方案
Fly-Buddy Hub是一款经济舱模块化设计，专为家庭、商务团队及朋友团体打造多功能空间。通过创新的两排对坐布局，将传统三排座椅转化为可容纳6人的互动区域，提供睡眠、会议、娱乐、聚餐等6种灵活场景模式。其专利转换技术可将座椅快速变为1.8米平躺床，配合40英寸可升降屏幕、智能显示隔板及静音围挡，显著提升了经济舱的灵活性与舒适性。这一创新设计已获得多项专利认证，并荣获2025“德国设计奖”，成为经济舱舒适性和灵活性的行业标杆。
智能行李舱
智能行李舱是一款融合视觉识别与物联网技术的创新产品，旨在提高乘机流程中的行李管理效率。利用算法实时监测行李舱状态，通过顶部显示屏引导乘客快速定位可用空间；状态信息通过舱内互联网同步连接乘务员PAD，实现行李舱占用、锁闭状态及遗留物品的远程监控。该系统缩短了乘客寻找存储空间时间，同时为机组人员提供全流程数字化管理支持，有效提升航前准备和航后清舱工作效率。
国航运行监控平台
国航运行监控平台（以下简称“平台”）响应中航集团“风险防控可视化、监控处置一体化”目标要求，借助大数据、云平台、移动化、融合通讯等新兴技术，建设运行监控、改航分析、特情处置、可视化展示、移动应用、融合通讯及数据整合七大功能模块，构建覆盖“风险监测-分析-处置”全链路的统一平台，打破数据壁垒、流程断层与响应迟滞等难题，是国航以科技创新推动安全运行数字化转型的典型实践。
平台集成30多套信息系统，整合160多个数据服务，涵盖航班动态、气象、导航、飞机状态等八大主题域，结合GIS引擎构建“空-地一体化”可视化视图，将海量数据转化为直观可视的决策依据，使风险隐患无所遁形，支持日均2000班以上的监控处置能力，辅助运行分析与决策。（中国民航报 记者郑雪）
编辑|张 薇
校对|李季威
审核|程 凌
热门跟贴