2025年5月14日，美国在中东的军事行动再次陷入舆论漩涡，据《纽约时报》等多家媒体披露，自2025年3月启动的针对也门胡塞武装的“特别军事行动”已宣告失败。

这场耗资超10亿美元、动用航母战斗群与隐形战机的战役，不仅未能削弱胡塞武装的军事能力，反而让美军付出了包括3架F/A-18“超级大黄蜂”坠毁、F-35隐身战机险被击落的代价，甚至被迫与胡塞武装达成停火协议。

这场被五角大楼内部称为“莽骑兵”的行动，最终成为美国军事史上一次标志性的战略溃败。

2025年3月17日，美国总统特朗普批准了对胡塞武装的全面打击计划，该计划由美国中央司令部提出，核心目标是通过8-10个月的持续空袭“瘫痪胡塞武装的防空系统”并清除其领导层。

但特朗普仅给予30天的“考核期”，要求军方在一个月内展示决定性成果。

行动初期，美军集结了“卡尔·文森”号与“哈里·杜鲁门”号双航母战斗群，并调动B-2隐形轰炸机进驻基地。

沙特情报部门提供了一份包含12名胡塞领导人的“斩首名单”，后续调查显示，这份名单存在严重漏洞，甚至包含已死亡或非核心人物。

但美军仍对胡塞控制区发动了密集轰炸，仅5月4日至5日便对萨那省、马里卜省等地实施了11次空袭，摧毁港口设施、发电厂及水泥厂等目标，却未能有效打击胡塞的导弹发射能力。

行动第10天，胡塞武装首次击落美军MQ-9“死神”无人机，这种单价3000万美元的高端装备，在胡塞老式防空武器面前显得异常脆弱。

截至5月13日，已有23架MQ-9被击落，直接损失超6亿美元，更令美军难堪的是，4月28日，“杜鲁门”号航母因紧急规避胡塞导弹攻击，导致一架F/A-18E连同牵引车被甩入红海。

一周后的5月6日，另一架F/A-18F因拦阻系统故障坠海，半年内该航母已损失3架舰载机，尽管美军坚称事故源于“技术故障”，但胡塞武装宣称这些均为“战斗损失”。

5月12日，《纽约时报》曝光了行动中最具冲击性的事件，一架F-35A战斗机在执行渗透打击任务时，遭胡塞防空系统锁定并险些被击落。

这架单价1.2亿美元的第五代战机，竟在缺乏先进防空网络的也门上空遇险，彻底动摇了美军对隐身技术的迷信。

胡塞武装已用高超音速导弹突破美以三层反导系统，精准击中以色列本-古里安国际机场，导致8人受伤、多国航班停飞。

美军引以为傲的“萨德”“爱国者”与“铁穹”系统，在低成本战术面前显得力不从心。

据五角大楼内部报告，美军在一个月内消耗了价值10亿美元的弹药，相当于一艘“星座”级护卫舰的造价。

但胡塞武装的导弹袭击频率未减，反将红海航运危机推向新高——75%的美以商船被迫绕行非洲，单船成本增加100万美元，以色列埃拉特港货运量暴跌70%。

极为讽刺的是，美军为拦截胡塞价值5000美元的无人机，单次反导成本高达1400万美元，形成1:700的经济消耗比。

这种不对等消耗迫使美军挪用印太战区的弹药储备，引发参联会主席丹·凯恩的强烈警告，若东方大国此时发难，美军将无弹可用。

5月6日，特朗普突然宣布与胡塞武装停火，称对方承诺停止袭击美军目标，但这一决定被曝源于行动第31天的内部评估，美军不仅未能取得制空权，反而因F-16与F-35的遇险面临“人员伤亡的现实风险”。

停火协议未涵盖以色列，胡塞武装明确表示将继续支持加沙，并保留反击权利，以色列政府对此措手不及，直言“未获美方事先通报”。

美军失败的核心在于对胡塞武装的严重低估，库里拉将军曾设想复制以色列打击真主党的模式，却忽视了也门复杂的地形与胡塞的游击战术。

胡塞通过分散部署、地下工事与民用设施伪装，将军民目标混合，使美军空袭屡屡误伤平民，截至5月5日，空袭已造成也门480万人流离失所，人道危机加剧。

沙特与阿联酋的消极态度进一步削弱了行动效果，前者提供的情报漏洞百出，后者拒绝参与空袭，认为仅靠轰炸无法解决问题。

美军此次溃败暴露了其全球战略的致命短板，过度依赖技术优势，缺乏对非对称战争的适应性。

F-35的遇险与“超级大黄蜂”的频繁坠海，不仅打击了美军士气，更动摇了盟友对美制武器的信心。

胡塞武装以“拖鞋军”形象，凭借低成本无人机与导弹，将两个航母战斗群拖入消耗战泥潭，成为首个迫使美国签署停火协议的非国家实体。

这场战役或许预示着全球军事格局的微妙转向，当“昂贵精准”遭遇“廉价饱和”，传统霸权的话语权正在被重新定义。

但对美国而言，如何在台海或南海避免重蹈覆辙，已成为五角大楼难以回避的命题。

信息来源：
《美媒：美国在打击胡塞武装的行动中多架F-16和一架F-35战斗机险些被击落》——俄罗斯卫星通信社