所有投资者注意了!
别只顾盯着那些主流题材追涨杀跌,而5月份或将最具大涨潜力的暗线已经浮现了,那就是--军工+中船系!
过去几年,中国造船企业大量承接的不少低价合约,如今这些“压利润”的项目在2024年基本交付完毕。进入2025年,行业正式切换赛道,高价订单逐步进入兑现周期。
当前的船舶市场不仅仅是国内利好,而是全球性的供需变革。
数据显示,截至目前,全国船厂手持订单达15404万载重吨,同比增长34.5%,一跃成为全球造船的核心力量。
2024年,国务院国资委正式批准中国船舶吸收合并中国重工,新公司整合了江南造船、大连船舶等八家核心船厂,形成覆盖军民船全产业链的航母级集团。重组后,公司手持订单量高达6263万载重吨,几乎是行业第二名的两倍。
不仅是整体优势突出,中船系旗下核心企业个个手握爆单,或许下一个10倍大牛股就在其中!
▍中国船舶(600150)
旗下江南造船近期拿下了18艘LNG双燃料集装箱船,总金额接近190亿元,交付期一直延续到2029年。此前,还斩获全球最大一笔卡塔尔LNG船订单,总值404亿元,高端船型订单比例已超过一半。
▍中船防务(600685)
作为绿色船型的主力军,公司2024年初新增8艘新船,订单总额超2亿美元。截至目前,手持订单金额高达557亿元,排产计划排到了2028年。在支线集装箱船市场,公司与马士基等国际航运巨头有长期合作,全球份额超过30%。
▍中船科技(600072)
不仅在传统造船上有布局,其子公司在国内舱口盖市场占据80%的垄断地位。此外,公司还在辽宁营口完成60-18MW海上风电机组并网,2025年将进入量产,标志着在海上风电装备领域实现重大突破。
▍中国重工(601989)
2024年上半年,公司新接订单金额达436亿元,同比增长130%,其中包括全球最多的32.5万吨甲醇矿砂船订单。更别提其在航母、驱逐舰等军品制造领域拥有不可替代的优势,是国内军工航母产业链的核心企业。
▍国内海军舰船动力生产龙头(600***)
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作为船舶“心脏”的核心供应商,2024年其船用动力订单同比增长40%,部分高端产品产能已排到2027年。其新能源动力系统在国内市占率超80%,并已为航母、核潜艇等关键军品提供配套动力。公司一季度净利润同比暴涨348.96%,457家主力机构联合持股高达414.46亿元,目前股价还处于低位。
中船系这一波全面爆发,不仅仅是订单数量的爆发,更是估值重塑的开始,风来了,有些大牛不是飞,而是腾空,建议提前布局,坐等吃大肉!
最后一家公司的具体信息已经放在《潜力股内参》中了
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