近日，国内最长的超大超深基坑地下高铁站——海门北站主体工程正式开工。 这不仅标志着海门区正式迈入“高铁新时代”，更让四甲镇的交通区位优势迎来全线升级。

海门四甲镇距离海门北站仅需十分钟车程，受其辐射与影响，未来海门四甲镇将借力立体交通网络，全线带动区域产业、商业、房地产业的发展。

今年1月，南通绕城高速（S19锡通高速海门至通州段）开通，四甲镇向南到新机场收费站和向北到通吕公路收费站均只需5分钟车程，实现了与上海、苏南更紧密的连接，区域交通优势进一步凸显。

至此，南通绕城高速、南通新机场、海门北站（北沿江高铁海门站）、通州湾出海口等交通网络体系环抱四甲，“海陆空铁”立体交通网络枢纽已现雏形。

未来从四甲镇出发，5分钟上高速、10分钟坐上高铁（飞机）、20分钟出海、30分钟到 苏南、40分钟到上海。

对四甲镇而言，通畅的不止是道路。大交通带给四甲的，是产业、创新、人才等领域的全方位联动、深度融合。

在“半小时通勤圈”的强力加持下，四甲镇空港产业园未开先火。

空港产业园总占地200亩，其中一期总投资5亿元，占地30亩，除无人机防御项目外，还有高端测量仪器和水质分析仪器生产项目、高端防伪标识项目均已签约入驻。目前在谈的还有不锈钢艺术品生产项目、半导体智能装备研发制造项目、汽车零部件项目，总投资超5亿元。

此外，市级重点项目——空港酒店商业街区已完成方案设计并进入开工准备阶段，街区建筑面积2万㎡，汇集高端酒店、品牌餐饮、商务办公等。项目建成后，不仅是四甲的“城市会客厅”，更是辐射空港经济圈的商业新中心。

今年，四甲镇将全面建设空港产业园、空港酒店商业街区、农业科技小院‘三大工程’，持续放大区域发展核心竞争力，凸显交通区位优势，将招商引资作为“头号工程”，全力推进重大项目、科创项目、人才项目实现新突破。