地铁行车时间调整一周，各位打工人，全勤保住了吗？

作为万千“牛马”中的一员，楼市君每天雷打不动搭地铁上下班，可谓佛山地铁最忠实的乘客。

可这一周来，楼市君却发现，佛山地铁，ta变了！

| 佛山楼市发布摄

首先，地铁发车间隔时间明显变长了。

以3号线为例，近日高峰期约6-8分钟一班，平峰期变为8-10分钟一班，低峰期甚至要等上12-15分钟。

| 佛山楼市发布摄

这比去年8月份佛山地铁发布的行车间隔，平均多出2-3分钟。

就在周一的早上，在坐地铁这事儿上修炼成“老油条”的楼市君，照常踩着点踏进了3号线。

谁知，这地铁车厢比往常拥挤了不少，竟然没有座位了。比楼市君更前站点上车的同事也表示，坐地铁爆改“站地铁”。

| 佛山楼市发布摄

一夜之间，佛山哪里冒出这么多打工人？经过一番八卦，楼市君终于找到其中缘由。

原来，这是因为地铁列车间隔时间变长，原本两个时间点的打工人挤上了同一趟地铁。

可别小看这点时间，有时候，极限踩点的打工人，迟到就在这分秒之间......

但凡没适应过来，错过的可不止是一趟车，而是辛辛苦苦起早贪黑的全勤奖啊。

当然了，地铁间隔时间变长，影响的可不止是上班，还有回家的速度。

回想起某个工作日的晚上，楼市君和朋友聚餐完，本着能省则省的原则还是走进了地铁。

没成想，为了坐2站地铁，楼市君足足等了12分钟。候车时间比乘车时间还长，冲刺回家再打把游戏的愿望又被耽误了！

| 佛山楼市发布摄

其次，地铁末班车提前30分钟结束运营。

佛山地铁官方公告称，经过对长期客流监测数据、运力利用率等综合评估，5月8日起，2号线、3号线以及南海有轨电车1号线，末班车时间均提前30分钟。

调整后的首末班车时间，楼市君也放在下方，给大家作为参考。

【上下滑动查看首末班车调整时间】

而这个调整，受影响最大的，依旧是苦命的打工人...

原本加班到11点还能赶个末班车，如今，一旦加起班来发了狠忘了情，还得痛失一笔打车费，钱包和精神受到双重伤害。

此外，周末外出旅行的“特种兵”，也得留意着高铁返程时间，不然错过了2号线末班车，就得等着几百号人的网约车打车队伍了。

| 佛山楼市发布摄

面对佛山地铁这些调整，不少打工人表示猝不及防，就这么眼睁睁看着地铁远去，留下原地迟到的自己。

不过，楼市君还是想说，咱打工人赚点钱不容易，与其抱怨，不如还是老实提早几分钟出门。

管它末班车提前还是行车间隔延长，也追不上咱打工人搞钱的决心 和 热情！

| 佛山地铁实景

| 佛山楼市发布 摄

更何况，佛山地铁建设不断提速，往后还有更多线路可以选择，通勤也会更加方便。

比如，地铁4号线先行标段的最后一个区间，已经正式开工，进展相对可观。

4号线的绿岛湖中站，主体结构距离封顶也越来越近了。未来该线路通车，广佛候鸟通勤又能省下不少睡眠时间。

当然，不仅仅是地铁，佛山人出行便利度早已超越全国99%的人。

如佛山西站、广佛南环，甚至是在建的广湛高铁，四通八达的轨道路网，提供了各种出行选择。

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从这个角度来说，即便地铁有了小小调整，咱生活在佛山总体来说还是很幸福的，短途、长途出行都比较方便。

那么，佛山地铁运行时间调整的这一周里，各位打工人有什么体验？评论区见！